| Nos referimos a Venezuela, primer exportador de petróleo en América Latina. Las importaciones correspondientes al sector petrolero, en buena parte gasoil, gasolina y aditivos químicos, alcanzaron US$2.240 millones en este primer semestre 2008, versus US$1.584 millones al mismo semestre del año pasado, cifras que representan un aumento de 41,4% en comparación con 12,61% que aumentaron las importaciones totales del país. Las importaciones de los combustibles no responden a una baja de la producción del petróleo, puesto que el Producto Interno Bruto (PIB) petrolero, o actividad petrolera, experimentó un aumento de 3,22% en el primer semestre, en contraste con una caída de -5,8% que se registró en el mismo lapso del año pasado. ¿Qué estamos importando? En Venezuela no existe suficiente producción de gasolina, por lo que hay que importarla ante un consumo interno voraz de combustibles, en un país donde la gasolina es prácticamente gratis y el número de vehículos aumenta cada año. Las importaciones de gasolina, gasoil y aditivos químicos para el mejoramiento de la gasolina cada vez tienen un mayor peso entre las importaciones petroleras. Entre las causas de las importaciones petroleras también debemos agregar la falta de mantenimiento preventivo de las refinerías en Venezuela, lo que trae ciertas interrupciones e imprevistos. Exportaciones e importaciones Según el Banco Central de Venezuela, las exportaciones venezolanas de bienes a precios FOB (Free on Board) subieron 68,24% durante el primer semestre del año en curso en relación con las registradas durante el mismo lapso del año anterior, para ubicarse en US$51.731 millones. Tal subida se debió principalmente al aumento de los precios petroleros en los mercados internacionales, lo cual permitió aumentar los ingresos venezolanos por exportaciones petroleras, en 77,92%, al pasar de US$27.240 millones en el primer semestre del año pasado a US$48.465 millones al mismo semestre del año en curso. Entretanto, las exportaciones no petroleras bajaron 6,87%, al pasar de US$3.507 millones en los primeros seis meses del año 2007, para caer a US$3.266 millones en el primer semestre de este año. Si se compara el total de exportaciones venezolanas FOB no petroleras realizadas durante el primer semestre 2008, con el total de importaciones no petroleras realizadas durante el mismo lapso, se tiene que el total de exportaciones no petroleras sumó US$3.266 millones, mientras que el total de importaciones no petroleras alcanzó US$19.384 millones, lo cual implica un déficit comercial no petrolero de US$16.118 millones, que obviamente es cubierto con las exportaciones petroleras. Del total de las exportaciones venezolanas, al cierre del primer semestre, 93,6% es petróleo, lo que demuestra la total dependencia del país de las exportaciones petroleras. De allí que ante una eventual caída en los precios petroleros en los mercados internacionales la economía venezolana sentiría un gran impacto negativo que afectaría su crecimiento y estabilidad. En 1998 el petróleo significaba 68,7% del total de las exportaciones venezolanas. Estamos en una etapa recesiva a escala mundial, lo que se traduce en una caída de la demanda petrolera, con su consecuente disminución en los precios. Ya vimos como en la segunda semana de septiembre el precio de la cesta petrolera venezolana cayó por debajo de los 100 dólares (específicamente 97,10 dólares), lo que no había sucedido desde la primera semana de mayo. A la fecha de la lectura de este artículo la cesta petrolera venezolana debe ubicarse por debajo de los 90 dólares. Hoy más que nunca Venezuela depende del ingreso petrolero, por lo que consideramos que la economía del país se verá seriamente afectada con esta contracción económica global, ya que como vimos hoy somos más dependientes del petróleo que hace diez años atrás. La revolución del gobierno venezolano se sostiene con los altos precios del petróleo, por lo que una fuerte caída en los precios afecta seriamente la economía y los planes de mantener una economía improductiva sustentada sobre las bases del petróleo. El petróleo y la política El Presidente Hugo Chávez propuso una fórmula para que los beneficiarios de Petrocaribe paguen 40% de la factura petrolera a 90 días y el otro 60% se financiará a 25 años, con una tasa de 1% anual, si el precio del barril supera los US$100. Hasta ahora, el mecanismo preveía el pago de 50% de la factura a 90 días y el financiamiento del otro 50% a 25 años, con tasas de 1% anual y dos años de gracia. Además, el Presidente Chávez recordó a sus homólogos de Petrocaribe que la factura petrolera puede ser cancelada con productos, bienes y servicios, e instó a que en vez de dinero paguen con 'vaquillas, frijoles o servicios turísticos'. Petrocaribe, creado en 2005 por iniciativa de Venezuela, vende unos 200.000 barriles diarios de crudos y derivados a Cuba, República Dominicana, Belice, Jamaica, Surinam, Guyana, Granada, Bahamas, Dominica, San Vicente y las Granadinas, Saint Kitts and Nevis, Antigua y Barbuda, Nicaragua, Honduras, Guatemala y Haití. Costa Rica ingresó como observador en la V Cumbre , celebrada recientemente en Maracaibo. Sacrificio fiscal. Si el precio del petróleo se mantiene en niveles de los 100 dólares por barril, Venezuela dejará de recibir anualmente US$4.320 millones, los cuales serán pagados en 25 años. En algún momento este sacrificio fiscal incidirá en el flujo de caja de Pdvsa, sobre todo cuando los precios del petróleo se ubiquen por debajo de los 100 dólares por barril, tal como son los hechos actualmente. ¿Está Venezuela en capacidad de hacer este sacrificio fiscal con tantas necesidades por ser solucionadas al pueblo venezolano? ¿Hasta cuando es sostenible Petrocaribe, con bajos precios del petróleo y altas necesidades de divisas por parte de Venezuela?. A Venezuela le ha entrado en estos 10 años más de 750.000 millones de dólares, que si se hubiesen administrado bien, nos hubiésemos podido transformar en un país de primer mundo. El gobierno ha manejado los recursos con criterio de abundancia infinita, sin un plan de desarrollo estratégico y organizado, y en finanzas eso es un grave error. Hoy tenemos un país con mayor deuda pública, mayor carga social, menos empleo productivo, más dependencia del gobierno, muy baja propensión a la inversión privada nacional y extranjera, un riesgo país muy alto, una alta vulnerabilidad económica, una baja producción petrolera, serios problemas sindicales, arbitraje petrolero internacional, descapitalización tecnológica petrolera, una de las inflaciones más altas del mundo. Al final todo indica que Venezuela se dirige a una crisis económica de gran profundidad REGRESAR |
