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Los cuatro millones de bolívares fuertes (cuatro mil millones de bolívares) que se asignaron a El Junquito según el Plan de Inversión Municipal de Libertador debían bastar para llevar a cabo 17 proyectos en 2009. A tres meses para que finalice el año no se ha comenzado ni siquiera una de estas obras.
Sus más de 50 mil habitantes (además de los miles de turistas que suben desde Caracas cada fin de semana) tendrán que seguir padeciendo vías destrozadas y aguas sin canalizar, dos problemas que las 17 obras que jamás empezaron pretendían paliar de una manera u otra.
La de Carlos Marcano, miembro principal de la Junta Parroquial, no es una queja más. Presupuesto en mano, el líder comunitario se va paseando por cada una de las diecisiete obras: 'Mira, 680 millones para la construcción de calzada, cunetas y brocales, Kilómetro 15, Montaña Baja. No hicieron nada. Canalización de aguas de lluvia en El Peñón, Kilómetro 15. Nada. Estabilización de talud, Kilómetro 12, sector El Infiernito de Luis Hurtado. Menos...' Y sigue.
Dice que cada una de estas 17 obras no sólo tenían un presupuesto asignado, sino que en cada caso se establecía también de dónde vendrían los recursos y cuál sería la unidad ejecutora. 'No sé qué habrá pasado con ese dinero, sólo sé que aquí en El Junquito no está'.
Así las cosas, las aguas negras siguen corriendo a un lado de la calle Principal en el sector El Bosque de Los Haticos (Kilómetro 13), pues el proyecto de canalización de aguas servidas, un proyecto de apenas 150 mil bolívares, no se llevó a cabo. Y en el sector La Pica las aguas de lluvia seguirán metiéndose en las casas, pues los dos trabajos que estaban previstos en este sentido (con un presupuesto asignado de 550 mil bolívares) tampoco se llevaron a cabo.
En Montaña Baja cuentan que hace más de dos años que no ven por allí a ninguna autoridad, aunque uno de los trabajos que debía ejecutarse este año según el Plan de Inversión Municipal de Libertador era la 'Construcción de Calzada, cunetas y brocales en concreto del sector Montaña Baja, Kilómetro 15'.
Desde una calle de tierra muy empinada que resulta ser la vía Principal (calle Los Chalets), Zulay España cuenta que la Alcaldía de Bernal la pavimentó pero sólo hasta la mitad hace dos años, y que desde entonces están esperando por la otra mitad.
Ni siquiera las obras más sencillas han sido llevadas a cabo. Una de las 17 habla de 'reparación de calzada en la urbanización Araguaney, Kilómetro 15, entre las parcelas 623 y 624'. Se trata de dos huecos en la vía para cuya reparación se presupuestaron 300 mil bolívares fuertes. Ahí siguen.
En El Peñón, Kilómetro 15, Rafael Velásquez tuvo que construir un muro de contención para protegerse de la fuerza de la quebrada, pues no puede esperar a que las autoridades se dignen a cumplir su palabra. Ana Gómez, que fue quien presentó el proyecto para la canalización de aguas de lluvia, dice que cada vez que llueve se queda aislada, recibiendo toda el agua que viene desde el Kilómetro 23.
Marcano denuncia que ni siquiera las llamadas faenas (hoy conocidas como 'cayapas' y mediante las cuales Fundacaracas dona los materiales para que la comunidad lleve a cabo una obra pequeña) han sido entregadas en El Junquito: 'Hay personas esperando todavía por 28 faenas. Algunas son de 2006'.
Javier Brassesco
EL UNIVERSAL
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| Fecha publicada: 01/10/2009
Fuente: El Universal
Tema: gobierno
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