El servicio de transporte extraurbano entre el estado Lara y el Zulia fue suspendido durante toda la mañana de ayer, en protesta por la cantidad de reductores de velocidad colocados en esa importante carretera nacional y que según los trabajadores del volante, fue la causa del accidente ocurrido el fin de semana pasada y en donde perdieran la vida tres personas y dos resultaran heridas.
La decisión fue adoptada por el colectivo de conductores agrupados en las líneas Cooperativa Larense, Unión Valencia, 23 de Enero, Unión Occidente, La Responsable y Unión 22.
Hugo Cuicas, secretario ejecutivo del Sindicato de Trabajadores del Transporte de Lara, había anunciado el lunes que el servicio de transporte en líneas por puesto y busetas que cubren el recorrido Barquisimeto-Carora-Maracaibo, sería suspendido durante todo el día, sin embargo, pasado el mediodía decidieron levantar el paro.
Indicó el dirigente que los conductores protestaron igualmente por la inseguridad que viven.
El mal estado de la vialidad -agregó- es otra de las causas de la manifestación pacífica realizada ayer, así como la falta de señalización, de rayado, auxilio vial y de vigilancia. Dijo que un total de 120 unidades se sumaron a la acción reivindicativa este martes y esperan una respuesta de las autoridades regionales y nacionales.
Cerrados terminales del Zulia En la víspera del día de a Chinita, unos 15 mil usuarios del servicio colectivo, se vieron afectados por el cierre de las terminales de Maracaibo, Cabimas, Menegrande, Ojeda, Lagunillas y Bachaquero, entre otros.
El presidente del Sindicato Unitario de Transportistas del estado Zulia, Alirio Rodríguez, indicó que a esta acción se plegaron 4.500 choferes de las rutas que operan desde estos puntos de viaje urbano y extraurbano, quienes acataron la medida entre las 5 de la mañana y a las 3 de la tarde, debido a la inseguridad, mal estado de los terminales, y a la presencia de los reductores de velocidad en las vías de la región.
Rodríguez dijo que por estas situaciones, las pérdidas son cuantiosas y a partir de esta fecha se declaran en desobediencia tributaria con las alcaldías.
El representante afirmó que este gremio de choferes aporta 300 mil bolívares fuertes mensuales a la Alcaldía y las condiciones de la terminal de pasajeros de Maracaibo -por ejemplo- son deplorables, está lleno de basura y hay inseguridad.
Marla Prato / María Teresa Luengo
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