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Pese a la insistencia de las autoridades nacionales en torno a que el nuevo valor del dólar significará una reducción de precio de las importaciones, los empresarios acusan incrementos de hasta 100% en los costos operativos cobrados por Bolivariana de Puertos (Bolipuertos).
Así lo informó Eduardo Quinta, presidente de Fedecámaras Vargas, quien aseguró que las tarifas cobradas por las autoridades del puerto de La Guaira fueron ajustadas al cambio de 4,30 bolívares fuertes, lo que significa un aumento de 100% respecto al monto vigente hasta ahora.
'Esto repercute directamente en nuestros costos, a lo que se suma el alza representada por las demoras en la nacionalización de mercancías', dijo Quintana, quien no obstante señaló que no está cuantificado el impacto que este aumento tendrá en el precio final de la mercancía.
Por fortuna, el fuerte incremento de tarifas solo afecta a uno de los grandes puertos nacionales, toda vez que las operaciones de Puerto Cabello y Maracaibo solo han experimentado un aumento de 21%, ya que en esos terminales Bolipuertos aplica la tasa de cambio de Bs.F. 2,60 para el cobro de sus servicios.
Ana María D'Andrea, presidenta de la Comisión de Comercio Exterior de la Cámara de Industriales de Carabobo, señaló que en efecto Bolipuertos mantiene una disparidad de criterios sobre las tarifas en los diferentes terminales.
'Hemos girado consultas para conocer la razón de esta dualidad', dijo D'Andrea, quien añadió que también han solicitado a las autoridades explicación sobre el monto cobrado por las navieras por demora en la devolución de los containers.
Explicó que las transportadoras internacionales están aplicando la tasa de cambio de Bs.F. 4,30, pero a su juicio si la idea es afectar lo menos posible los costos de importación, la tarifa debería basarse en el cambio de 2,60 bolívares fuertes por dólar.
'Además, las demoras que motivan estos pagos no obedecen en muchos casos al importador, sino a los retrasos en la salida de la mercancía del puerto', dijo.
En cuanto a los retrasos para la nacionalización de las importaciones, Santos Rivas, presidente de La Cámara de Comercio de Puerto Cabello, dijo que los lapsos se han reducido considerablemente, en buena medida por la baja actividad de esta época del año
60%
es la caída de la actividad en el puerto de La Guaira el año pasado. REGRESAR |
| Fecha publicada: 28/01/2010
Fuente: El Mundo
Tema: comercio
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