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Es deseo de muchos, incluso del propio presidente Hugo Chávez. Pero aún no existe un decreto que proteja las 100 hectáreas del aeropuerto La Carlota de más intervenciones y construcciones sin planificación.
Esa fue la principal preocupación que expresaron arquitectos, urbanistas y vecinos durante el foro Hacia un Parque Verde en La Carlota, realizado ayer, a sala llena, en el Centro Cultural Trasnocho.
La indiferencia gubernamental y la confluencia en el terreno decretado como zona de seguridad militar de varias autoridades, separadas por sus tendencias políticas, ha trabado la planificación urbana del lugar. Sin embargo, en el foro se demostró que la urgencia del decreto y el anhelo de un parque, en un enorme terreno que sólo quienes tienen aviones pueden usar, no tiene color político. La academia y representantes del Gobierno nacional y metropolitano coincidieron en el debate.
Se plantearon acciones inmediatas. El arquitecto Fruto Vivas convocó a una toma pacífica de La Carlota. La iniciativa fue recogida por Sandra Carrillo, miembro de Asochuao, que propuso realizar un foro dentro del parque.
Franck Marcano, del Instituto de Urbanismo de la UCV, propuso reforestar los bordes de la base aérea, para empezar a usarla como parque: 'De lo que se haga en La Carlota dependerá el futuro de Caracas'.
El arquitecto Marco Negrón expuso la necesidad de que los gobiernos locales sean los responsables. 'Las transformaciones importantes que han hecho otras ciudades las han emprendido organismos autónomos'.
Señaló la importancia de que el proyecto se someta a un concurso público de arquitectura.
El abogado Alfredo Romero indicó que trabaja en un proyecto de ley para la creación del parque y la designación de una autoridad única. La vía de las ordenanzas metropolitanas, subrayó, es la más adecuada para evitar que las decisiones se tomen desde el Gobierno central.
Juan Pedro Posani, director del Museo de Arquitectura, instó a hacer presión para concretar la decisión del Presidente de convertir en un parque la base militar, que en 2005 suspendió las operaciones de aeronaves civiles. 'Todos estamos atravesados por intereses y tendencias distintas. Sólo como ciudadanos podemos hacer algo', dijo.
El presidente del Instituto de Patrimonio Cultural, Héctor Torres, se comprometió a llevar las inquietudes al ministro de Cultura, Francisco Sesto, que impulsó en 2008 las mesas de trabajo que se abandonaron cuando salió del gabinete. REGRESAR |
| Fecha publicada: 12/07/2010
Fuente: El Nacional
Tema: bienes
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