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| El ciudadano portador de los billetes gringos, Guido Alejandro Antonini Wilson, con cédula venezolana 8.579.325, tripuló el pasado 22 de abril junto a Franklin Durán un vehículo Porsche Carrera GT perteneciente al Team Venoco 2 en el Rally Gumball 3000 celebrado en Rumania. Otro carro, un McLaren Mercedes SLR, fue conducido por el dueño de la empresa de lubricantes para autos Carlitos Kauffman, quien llevó como copiloto a Antonio Pardo. La compañía, que alguna vez fue de los Sosa Rodríguez y en la que trabajó Pedro Carmona Estanga, fue adquirida por el joven empresario Kauffman después de 2002. Es conocida su cercanía a quienes han manejado las finanzas públicas bajo este gobierno. En el avión viajaba también el bonaerense Claudio Uberti, director del Organismo de Control de Concesiones Viales (Occovi), área que controla el superministro Julio De Vido, admirador confeso del caudillo venezolano, y quien junto al ministro era responsable de la coordinación de la agenda del presidente Chávez en Argentina. Uberti -imputado en el sórdido caso "Conarpesa-Espinoza"- ya estuvo involucrado en una presunta entrega de dinero para la campaña de Néstor Kirchner cuando era recaudador de fondos junto a Rudy Ulloa, chofer de Kirchner. Las preguntas de hoy: ¿Sería para despistar que alquilaron un avión Buenos Aires-Caracas-Buenos Aires? ¿Los billetes eran para cuentas personales de sus socios argentinos o para entregarle a terceros con el fin de que no aparecieran trazos de la cooperación venezolana? ¿Por qué no pasó esa valija a uno de los viajeros argentinos? ¿Eran para la campaña de Cristina? ¿Preferirán perder la mitad? ¿Se sabrá?.. REGRESAR |
| Fecha publicada: 09/08/2007
Fuente: El Universal
Tema: politica
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