|
|
|
El señor Presidente, que acostumbra a excederse en algunos de sus comentarios cuando perifonea los domingos y en muchas de sus otras (muy frecuentes) intervenciones, se pasó -como se dice popularmente- en el Aló transmitido desde Barinas hace ya una semana. Enfiló artillería y de la gruesa contra los Hummer y el whisky, tema que tiene varias aristas, muchas de las cuales el inquilino de Miraflores, en su inspirada proclama, pareciera que olvidó...
No debió ser. Los analistas estiman que en su discurso el presidente Chávez no debió mencionar una marca. Además de poco elegante, resulta tanto más impropio cuando Hummer de alguna forma ha estado estrechamente vinculado al proceso.
Fíjense que habló genéricamente del whisky y no mencionó marca alguna...
Si lo que quería era referirse a los vehículos de lujo, debió decirlo claramente: no quiero que le den dólares a los autos de lujo. Ahora bien, en ningún país del mundo han prohibido importar automóviles de lujo. ¡En ninguno! Y es que hasta en Cuba los hay...
Es bueno recordar que el hoy y desde hace mucho tiempo presidente Chávez hizo gran parte de su campaña a bordo de un 4x4. Y ese modelo, hoy por hoy, cuesta tanto o más que un H3...
¿Y por qué ahora? Vale preguntarse por qué es ahora cuando el Presidente enfiló las baterías contra Hummer. Resulta que han sido sus gobernadores bolivarianos los principales usuarios de la marca.
En efecto, en Aragua, Carabobo, Guárico y Miranda los Hummer circulan como parte del parque policial y de seguridad, pintados de todos los colores...
por cierto, menos de color rojo, rojito...
Y hay otras instituciones adscritas a la burocracia gubernamental y/o municipal que también tienen su potentes rústicos producidos por AM General.
Una sugerencia. Vistos los precios a los que General Motors Venezolana (GMV) está promocionando los Hummer, sería muy interesante que los actores del llamado Poder Moral investigaran a fondo la compra de los Hummer que tiene el gobierno...
No son pocos los que estiman que por ahí pudo colarse un sobreprecio, cosa que parece muy habitual cuando se trata de adquisiciones e importaciones de equipos especiales...
Para que las cosas queden claras, esa investigación pudiera incluir el precisar dónde está cada uno de los Hummer que fueron traídos por importadores independientes, incluyendo los que vinieron con los peloteros que juegan en las Grandes Ligas. Aseguran que habría muchas sorpresas, porque - dicen por ahí las malas lenguas y esas sobran - hay Hummer en fincas con nuevos propietarios, afectos al régimen.
Y de los chismes que corren por ahí, en los pasillos del Palacio Legislativo, hablan de una quinta en Alta Florida, que dicen es ocupada por un familiar de una autoridad municipal vinculada al proceso, donde guardaban cinco o más Hummer de uso civil, de distintos colores, para que no quede dudas de que pudieran haber estado a la venta...
Y el Seniat debería investigar si los Hummer de antes fueron facturados conforme a lo exigido y si esos importadores cumplieron con todos los deberes formales...
Y para finalizar... Ensambladoras e importadores están aterrados. Tienen miedo de que el señor Presidente, aprovechando el boom de Hummer, le de un madrugonazo a la industria, cambiando las reglas de juego con más restricciones a la entrega de divisas y mayores controles a la importación de vehículos.
Sobre nuevas políticas públicas en materia automotriz se habla mucho. Es más, dicen que ya están aprobadas por el Jefe de Estado y que espera un tiempito suyo para anunciarlo en su Aló Presidente y recibir la bendición final en Consejo de Ministros. En el sector privado nadie sabe nada de su contenido...
Y en esa de comentarios, se piensa que la estrategia precios de GMV afectaría los propósitos de comercializar opciones civiles del Tiuna, proyecto estratégico que se ha desarrollado en el Fuerte Tiuna para hacer lo que en el proceso celebraron como "el Hummer venezolano"...
El Tiuna, por cierto, tiene un motor Vortec V8 de 5.3 litros desarrollado por General Motors para su marca Chevrolet, que en la Silverado genera 315 caballos.
El Hummer H2 tiene un motor Vortec V8 de 6.2 litros y 393 caballos...
Ahí queda eso...
(Este columna debió publicar el pasado sábado, cosa que no fue posible por razones operativas). REGRESAR |
| Fecha publicada: 08/10/2007
Fuente: Últimas Noticias
Tema: auto
|
*** noticias no disponibles *** |
|
