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La entrada en vigencia el 1° de enero pasado de la nueva política automotriz y que echó por tierra las reglas que hasta ahora han regido en el sector, representa un problema adicional para las más de 40 marcas que se comercializan en el país: la nacionalización de los autos importados bajo el viejo régimen.
Aún cuando las empresas se mantienen cautelosas al respecto, trascendió que el número de autos varados en las aduanas a la espera de nacionalización podría superar las 20.000 unidades, sin contar con los varios envíos que vienen en camino.
'Estas unidades no tienen permiso para entrar al país, pero tampoco pueden ser devueltas a sus lugares de origen, pues fueron compromisos contraídos previa promulgación de la nueva resolución', señaló una fuente ligada a la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez).
La mayor preocupación para ensambladoras y comercializadoras radica en que, en esos contingentes, se encuentran muchos vehículos equipados con motores de cilindrada igual o superior a 3.0 litros, cuya adquisición con dólares oficiales fue prohibida, por lo que en caso de entrar al mercado, deberán ser canceladas por los importadores a dólar libre, lo cual más que duplicaría el precio.
'Esta resolución sorprendió a todos, pues se nos había dicho que se respetarían las condiciones de importación vigentes para el momento de la importación', destacó la fuente, quien recordó que los clientes que adquirieron vehículos de esas características podrían enfrenar problemas en el futuro para conseguir los repuestos adecuados; una situación que será aún más grave para los compradores de marcas que probablemente desaparezcan del mercado.
Consultado sobre el tema, el vicepresidente de Asuntos Comerciales de MMC Automotriz, Víctor Quintero, dijo que sólo de las marcas Hyundai y Mitsubishi se encuentran en puerto unos 3.000 carros a la espera de nacionalización.
Al tiempo que pidió al gobierno resolver a la brevedad el problema de la transitoriedad, Quintero abogó para que el Ejecutivo haga pública la listas de unidades que presentan y se encuentran en esta situación. 'Esperamos que este problema se enfrente con transparencia, porque es una buena oportunidad para acatar la resolución que obliga a publicar las listas de productos que son importados con dólar oficial', dijo.
Cabe mencionar que según denuncias hechas por usuarios, algunos modelos importados incrementaron su valor hasta en 33% en la última semana. REGRESAR |
| Fecha publicada: 22/01/2008
Fuente: El Mundo
Tema: auto
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