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La Federación de Asociaciones de Distribuidores Automotores y Maquinarias de Venezuela (Fadam), reconoció la existencia de una gran cantidad de denuncias formuladas a través de los medios de comunicación sobre el excesivo aumento de precios de los vehículos, pero alertó que ello podría ser producto de acciones que involucran a individualidades y no a las marcas o concesionarios.
'La inflación, el incremento de los costos laborales y la alta demanda inciden en alzas de precios, pero no se justifican aumento desmedidos', afirmo Rafael Carías, vicepresidente de Fadam, quien recordó que a las razones del alza antes mencionadas, se suma el impacto retardado del Impuestos a las Transacciones Financieras (ITF).
Para Carías, aún cuando el ITF (que es cancelado tanto por ensambladoras como por importadoras) está vigente desde el 1° de octubre pasado, no fue sino hasta diciembre cuando se sintió el impacto del tributo, responsable de un alza en el precio final de aproximadamente 4,5% dado que es cobrado por varios eslabones de la cadena comercial.
Recordó que el alza de los aranceles de importación (que pasaron de 35% a 40%), también pueden tener un efecto del precio final, 'pero esta incidencia no se compara con los incrementos denunciados en los últimos días'.
En otro orden, el presidente de la Cámara Nacional de Talleres Mecánicos, José Manuel González, denunció que en las últimas semana ha habido un incremento de precio de piezas y partes que ronda 50% (promedio que en algunas marcas se eleva a 80%), un alza que no justifica 'porque la mayoría de las empresas disponen de dólares oficiales para importar'.
González advirtió que estos incrementos podrían afectar en los próximos días el normal abastecimiento de repuestos, cuyos inventarios 'se vienen agotando rápidamente', dijo. REGRESAR |
| Fecha publicada: 30/01/2008
Fuente: El Mundo
Tema: auto
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