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La producción de baterías para carros en el país se está normalizando, toda vez que ya las empresas productoras están recibiendo el ácido sulfúrico que les faltaba para completar la cadena.
Esta es una materia prima que les provee Pequiven, y se habían experimentado retrasos, explicó el presidente de la Federación Venezolana de Autopartistas (Favenpa), Omar Bautista, organismo que sostiene que no hay desabastecimiento de repuestos.
Explicó Bautista que el sector de fabricantes nacionales sí ha recibido divisas por parte de Cadivi, ente con el cual se han reunido dos veces en lo que va de año.
El único problema allí, explicó, es que reciben mucho menos de lo que solicitan.
El sector requiere unos 35 millones de dólares mensuales para operar en condiciones óptimas, y le liquidan sólo 30%.
Pese a ello, insistió el vocero en que los productores nacionales están en posición de abastecer al mercado.
'Hay suficiente capacidad instalada en materia de vidrios, filtros, pastillas para frenos. Posiblemente haya importadores con problemas y retrasos, pero los productores nacionales no'.
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