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Al Ministerio Público comparecieron Jorge Alvarez, presidente ejecutivo de Santa Bárbara Airlines; el presidente de la junta directiva, Franco Isiami; el vicepresidente de Operaciones, capitán Roberto Brasilandi; y el jefe de Pilotos, capitán Manuel Ojeda. Esto con la finalidad de declarar ante el caso que se investiga de la aeronave turbohélice ATR42 que se estrelló el pasado jueves 21 de febrero del presente año en cordillera andina, conocida como 'La cara del indio', en Mérida.

En el lugar Jorge Álvarez, presidente ejecutivo de la aerolínea declaró que hoy se reanudarán los vuelos con ese tipo de aeronaves, con itinerario normal, sin embargo la ruta no está autorizada para Mérida, pues el gobernador de ese estado paralizó dichos vuelos. Sólo se viajará a El Vigía, Las Piedras y Maracaibo.

Consignaron toda la documentación técnica que demuestra el estado de mantenimiento de la capacitación del personal, el récord de los pilotos 'como corresponde de una empresa que ha sabido mantener a todo su personal y aeronaves dentro de las normas que nos pide la ley', dijo Álvarez.

Calificó que las aeronaves de tipo turbohélice ATR42 'son muy buenas, esas vuelan a todas partes'. Indicó que ellos paralizaron los vuelos de ese tipo por respeto a la tripulación, a la familia y al personal'.

Después de lo ocurrido en los Andes, Santa Bárbara Airline aplicó un plan de prevención donde se puso en evaluación a todo el personal con psicólogos y las aeronaves están siendo inspeccionadas 'como se hace constantemente con los servicios de acuerdo con el plan de mantenimiento que aprobó la autoridad aeronáutica'.

En cuanto a los estudios de la caja negra que fue recuperada dijo que cree que la junta de investigación de accidentes, 'se van a trasladar ahora a Francia' y una vez teniendo el resultado los informarán cuál fue la causa que originó el accidente, señaló que posiblemente en cinco días les informen de lo sucedido.

Aprovechó para decir que sería irresponsable opinar en elementos de juicio, pareciéndole absurdo todas las cosas que he oído y por respeto a los tripulantes y nosotros mismo debemos esperar los resultados de la investigación.

En cuanto a los familiares de las víctimas, el presidente ejecutivo respondió 'le dimos la cara, ayuda psicológica, técnicos y apoyo económico. De ahora en adelante se irán comunicando con la empresa Santa Bárbara y el seguro'.

Los fallecidos viajaban en el vuelo 518 de la empresa venezolana Santa Bárbara, estrellándose poco después de despegar contra una pared rocosa de la cordillera andina, conocida como 'La cara del indio', a 10 km del aeropuerto de Mérida y 4.200 mt de altitud. El aparato de fabricación franco-italiana, construido a fines de los años 80, cubría la ruta Mérida-Caracas. REGRESAR


Fecha publicada: 05/03/2008
Fuente: 2001
Tema: transporte

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