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Las empresas que traen vehículos del exterior negaron que las autoridades nacionales hayan procedido al decomiso de unidades por aplicación de la figura de abandono legal, al tiempo que aseguraron que las nuevas importaciones se mantienen paralizadas hasta tanto se resuelva el problema de la transitoriedad de unos 30.000 autos.
'Ninguna de las 182 unidades de la marca que están en Puerto Cabello a la espera de nacionalización ha sido decomisada. Sí se entregó un acta de decomiso por parte de las autoridades de la aduana, pero se refiere sólo a 10 carros y hasta el momento no se ha ejecutado la medida por el limbo legal que existe sobre estos productos', afirmó Eduardo Labanca, director Comercial de Corporación Élice 2222, distribuidor para Venezuela de la marca Citröen.
Labanca aseguró que, al igual que la totalidad de las importadoras nacionales, siguen a la espera de que el Milco entregue los permisos de transitoriedad para nacionalizar cerca de 30.000 unidades que llegaron al país bajo el viejo esquema.
'Tenemos entendido que las autorizaciones ya fueron firmadas pero aún no han sido entregadas', dijo.
Para estimular la producción local, el Gobierno estableció las licencias de importación, mecanismo que fija el tope máximo de unidades que podrán ser traídas de afuera este año (unas 219.600). Pero los autos llegados antes de la entrada en vigencia de la normativa se encuentran en un limbo legal aún no resuelto.
Por otra parte, un cambio reciente en la Ley de Aduanas prevé que las mercancías no nacionalizadas 15 días después del arribo, son susceptibles a decomiso.
AMARGA ESPERA
Labanca recordó que la demora para resolver esta situación ha ocasionado problemas mayores a los comercializadores. Por un lado, las ventas siguen prácticamente paralizadas, toda vez que muchas empresas dependen de la venta de las unidades retenidas para sustentar futuras importaciones. Por otra parte, cada vehículo cancela diariamente entre 80 y 85 bolívares fuertes por gastos de almacenaje, lo que incrementa considerablemente los gastos operativos de las marcas.
Similar opinión sostuvo Rafael Manrique, presidente de Mercedes-Benz Venezuela, quien aseguró que aunque en teoría la transitoriedad de las unidades está aprobada, la medida no ha sido oficialmente notificada, por lo que es improcedente la nacionalización de las 400 unidades de la marca que aguardan por la resolución.
Asimismo, desde Peugeot Venezuela se señaló que mientras se mantenga esta situación, la empresa no procederá a ejecutar nuevas importaciones, aunque estiman que la solución al conflicto se alcanzará de un momento a otro. REGRESAR |
| Fecha publicada: 07/03/2008
Fuente: El Mundo
Tema: auto
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