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Una nueva distorsión se asoma a los problemas que ya tiene el intercambio comercial que adelantan Venezuela y Colombia. Ahora los más afectados pueden ser los transportistas. De acuerdo con lo informado por el gremio empresarial tachirense, prácticamente la totalidad de los bienes que se importan desde el vecino país debe contar con el Certificado de No Producción Nacional, que justifique ante la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) la compra de los mismos.
'Esto implica que a un proceso normal de importación hay que agregar entre 25 y 30 días más, lo cual lo retrasaría mucho', explicó el presidente de Fedecámaras Táchira, José Rozo.
Agregó el vocero que un proceso de importación que debería durar un mes aproximadamente, está consumiendo prácticamente dos meses para ser llevado a cabo en su totalidad.
De esta manera, los transportistas de carga pesada, que anteriormente planificaban de tres a cuatro viajes mensuales, hoy están realizando de uno a dos viajes al mes, lo cual les impacta negativamente en términos de rentabilidad y empleo.
'Es un problema que no ha agarrado cuerpo. Sería muy oportuno poder sentarnos a dialogar al respecto con las autoridades del Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio (Milco) o de la Vicepresidencia de la República', expresó el presidente de Fedecámaras Táchira.
La medida levantó la preocupación de sectores de producción neogranadinos, entre ellos el de textiles. De acuerdo con la revista Portafolio, la medida tendrá un impacto importante si se tiene en cuenta que en 2007 sólo en textiles y confecciones los empresarios colombianos exportaron a Venezuela $901,9 millones, con tendencia al alza.
La decisión, que se conoció este miércoles en Colombia, generó gran inquietud entre los empresarios, que encuentran en esta decisión una nueva señal de la profundización de la política de desarrollo endógeno que viene aplicando Venezuela.
Las consultas ante gremios y entidades del Gobierno se contaban esta semana por decenas por parte de exportadores de estos productos.
Sin embargo, por ser una norma comercial de carácter general, su aplicación se dará por igual en Colombia y demás países que quieran vender este tipo de productos en Venezuela. REGRESAR |
| Fecha publicada: 30/03/2008
Fuente: El Universal
Tema: transporte
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