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Negros nubarrones se vislumbran en el futuro inmediato para la industria automotriz nacional, debido a las trabas que enfrentan las diferentes empresas para obtener los dólares necesarios para importar partes de ensamblaje, lo que ha obligado a varias compañías a reducir sus jornadas de trabajo.
'Estamos trabajando a media máquina por caída de los inventarios', afirmó una fuente de Chrysler Venezuela, quien destacó que desde principios de mes se encuentran laborando a medio turno, una significativa caída si se toma en cuenta que para el año pasado, varias productoras habían implementado un tercer turno de trabajo para evacuar la mayor cantidad de carros posibles.
Representantes del sector de autopartes señalaron que, en mayor o menor medida, las siete ensambladoras nacionales y los fabricantes locales de piezas y partes atraviesan una situación similar.
Aunque los voceros aseguraron que el problema todavía no es crítico, indicaron que es posible prever que se repita la historia de 2007, cuando varias plantas paralizaron totalmente sus líneas por falta de insumos. La situación tiende a complicarse tras el cese total de actividades de MMC Automotriz, productora de las marcas Hyundai, Mitsubishi y Fuso, como consecuencia del cierre de su principal proveedor de piezas metálicas REGRESAR |
| Fecha publicada: 31/03/2008
Fuente: El Mundo
Tema: auto
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