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Las avenidas Bolívar, Universidad y Baralt y la autopista Francisco Fajardo no escaparon ayer del caos y de las pesadas colas, a pesar de que el Inttt anunció la puesta en marcha de un plan con el apoyo de 560 vigilantes para atacar este problema.

Muchas veces la lentitud en la circulación se debía a los carros mal estacionados, a las camionetas del transporte público haciendo paradas indebidas, a los mototaxistas apostados en las esquinas y en un menor grado a los semáforos descontrolados.

Era tanta la tranca que los vigilantes de tránsito que fueron colocados como parte del Plan de Descongestionamiento Vial quedaron opacados al no poder bajar las colas. Mientras los conductores opinaban que no se hace nada con poner más seguridad, pues el problema en Caracas es el exceso de carros.

No obstante, los esfuerzos de los efectivos se vieron en algunas intersecciones. Por ejemplo en la avenida Universidad, alrededor de La Hoyada, un trío de funcionarios no dejó de mover los brazos para que los vehículos circularan. Tampoco dejaron de hacer sonar sus pitos en la avenida Bolívar.

Aun así, el desespero invadió a los usuarios de los vehículos, quienes tardaron hasta 45 minutos haciendo un recorrido de 12 cuadras, por ejemplo.

Igual situación se vio en la Urdaneta y en una magnitud más grande en la Baralt, donde el Inttt colocó más hombres, quienes se armaron de paciencia y se valieron de tarjetas de infracciones para poder controlar el tráfico.

En el caso de la autopista Francisco Fajardo, ésta se vio de punta a punta colapsada.

Por allí sólo se observaron cinco motorizados del Vivex, pero no se vieron haciendo recorridos permanentes. Incluso un automóvil se quedó accidentado, y su conductor esperó mucho por auxilio. Donde no se notó que hubiera funcionarios, por lo menos a mitad de mañana, fue en la Cota Mil. De hecho, a eso de las 10 am hubo dos colisiones leves y no llegó a tiempo la atención vial.

Se prevé que este operativo sea las 24 horas, hasta bajar las colas al menos 40%. 18 corredores viales serán abarcados por los vigilantes.

TESTIMONIOS

Juan José González
'Estoy aquí en la Francisco Fajardo, tengo un problema con la camioneta y no he visto a los patrulleros.

Incrementar los vigilantes no soluciona. Mejor es el Pico y Placa, porque hay muchos carros'.

Ramón Carmona
'Pasé por la Francisco Fajardo, venía del oeste, y encontré el retraso normal. Pero no observé presencia de vigilantes en abundancia. Lo que noté considero que es lo normal'.

Freddy Muñoz
'Veo que hay los vigilantes de siempre. Es más, en el distribuidor Baralt había un pequeño choque y los involucrados estaban esperando la ayuda. Además, estaban haciendo cola'.

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Fecha publicada: 02/04/2008
Fuente: Últimas Noticias
Tema: transporte

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