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Ya hace mes y medio voceros del Seniat anunciaron que no había intención alguna de renovar el programa Venezuela Móvil que permite exonerar del Impuesto al Valor Agregado (IVA) a nueve modelos de vehículos de diversas casas automotrices y, aunque voceros del Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio aseveraron para esos días que la situación se estaba estudiando, a la fecha los representantes del ente fiscalizador no tienen ninguna directriz al respecto.
'No tenemos instrucción de renovar el plan. No se han instalado mesas de discusión y es eso lo que hemos ido informando a las agencias y concesionarios que ofertan estos carros', aseveró la fuente consultada en el organismo recaudador, quien prefirió no ser identificada.
Lo cierto es que, a partir de hoy, al 'Venemóvil' le quedan dos meses de vida, considerando que la activación del programa (que derivó del antiguo 'vehículo familiar') vence el próximo 2 de junio, fecha en las que las providencias que permiten la exoneración del tributo caducan.
Enumerar las fallas que han sido persistentes durante los casi tres años que el plan ha estado en vigencia es llover sobre mojado, pues todo aquel que se quedó con la mera intención de comprar un carro que esté dentro del 'Venemóvil' las ha padecido. De seguro quien logró obtener su vehículo pagando 'comisiones', instalando equipos de seguridad 'obligatoriamente', teniendo incluso que esperar unos meses para manejarlo, finalmente termina no reclamando, aunque en ello invirtiera el monto que representa el IVA y hasta más.
Lo cierto es que, desde 2006 hasta el pasado mes de febrero, se habían vendido un total de 173.974 carros de los modelos previstos en el plan, según las cifras de la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez).
ACELERANDO EN LAS ADUANAS
Las fuentes consultadas dentro del Seniat aseveraron que están trabajando para acelerar los procedimientos de importación de un número importante de vehículos que se encuentran en las aduanas y que nada tienen que ver con aquellos que están aún en 'veremos' por la resolución del Milco que limita la llegada de carros al país.
'Tratamos de agilizar el proceso y sacarlos de las aduanas porque los concesionarios siguen sin unidades', agregó el entrevistado, quien no pudo precisar el número de autos que están en esta situación.
Respecto a los otros 20.000 carros que sí están afectados por la resolución, los voceros del Seniat señalaron que el ingreso o no al país será determinado por los tribunales, pues aseguran que algunas empresas automotrices emprendieron acciones legales.
A esta afirmación, fuentes de Cavenez señalaron que ninguna compañía inscrita en la asociación ha ejecutado medidas judiciales, aunque reconocieron que otras automotrices (que no le reportan a la cámara) estaban debatiendo sobre esta posibilidad. REGRESAR |
| Fecha publicada: 03/04/2008
Fuente: El Mundo
Tema: auto
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