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Eduardo Samán, presidente del Instituto para la Defensa y Educación del Consumidor y del Usuario, dijo que de acuerdo con las entregas de leche que realizó Nestlé entre el 3 de enero y el 8 de marzo de 2008, el organismo determinó que el suministro no era igual para todas las regiones del país. 'En las zonas donde viven personas de escasos recursos, llegaron menos cajas', aseguró.
De lo que la empresa distribuyó en el área metropolitana de Caracas durante esos días, Samán explicó que a Libertador le correspondió 37%, a El Hatillo 10%, a Chacao 11%, a Baruta 16% y a Sucre 26%.
Pero, 'al poner la lupa' en los municipios y ver las entregas que según el presidente del Indecu Nestlé hizo durante el tiempo de estudio, en cada urbanización de la ciudad, el organismo detectó desigualdades. En el caso de Baruta, Samán señaló que las zonas que más recibieron leche fueron Prados del Este (32%) y El Cafetal (27%), mientras que a Las Minas de Baruta sólo llegó 12%. En Sucre, el suministro de leche, según el Indecu, fue así: 37% de lo que Nestlé mandó a ese municipio fue para una cadena de supermercados, 34% se distribuyó en pequeños locales de La California, y a Petare sólo llegó 2%. Y en Libertador, Samán dijo que el abastecimiento del producto fue 20% para un establecimiento en La Yaguara, 13% para Los Chaguaramos, 10% para Montalbán, 7% para La Florida y 3% para Caricuao.
En febrero pasado, el Indecu halló en la aduana de Puerto Cabello 150 contenedores de leche que según Samán pertenecían a Nestlé. '50 ya estaban nacionalizados y seguían allí. De esa cantidad, 36 habían caído en abandono legal porque tenían más de 120 días en puerto'.
A raíz de esta situación, el presidente del Indecu dijo que se le exigió a la empresa presentar ante el organismo los registros de envíos del producto que hacía a todo el país.
'Esa información es pública, está en nuestra página web y otros medios por Internet también la publican. Al ver la información se activó la contraloría social y pudimos determinar la discriminación', explicó.
Se trató de contactar a los representantes de Nestlé, pero no fue posible.
Más alcance.
A propósito de la reforma que en el marco de la Ley Habilitante se hace a la Ley de Protección al Consumidor y Usuario, Samán dijo que se preveía ampliar su ámbito de aplicación para cubrir toda la cadena de producción.
'Por ejemplo, cuando hay un problema entre un importador y un distribuidor, Indecu no tiene radio de acción, porque el inconveniente no es con el consumidor final. La idea es proteger todos los eslabones, desde el productor hasta el consumidor'.
Explicó que actualmente la norma estaba en discusión en el Gabinete. 'En dos meses, el Indecu debe haber sido lo suficientemente eficiente para controlar toda la especulación y el acaparamiento en el país.
Esa es la meta trazada'.
A propósito del tema automotriz, Samán añadió que en los últimos días el Indecu había recibido 'muchas denuncias' sobre ensambladoras que se negaban a recibir la garantía de la bomba de gasolina de los vehículos. 'Alegan que es culpa del Gobierno que se dañe esa pieza, porque la gasolina tiene un componente con etanol. Si ellos no reconocen el beneficio, los multaremos'.
Desde que salió del mercado venezolano el combustible con plomo, la gasolina tiene esa porción química de etanol.
Eduardo Samán, presidente del Instituto para la Defensa y Educación del Consumidor y del Usuario, dijo que de acuerdo con las entregas de leche que realizó Nestlé entre el 3 de enero y el 8 de marzo de 2008, el organismo determinó que el suministro no era igual para todas las regiones del país. 'En las zonas donde viven personas de escasos recursos, llegaron menos cajas', aseguró.
De lo que la empresa distribuyó en el área metropolitana de Caracas durante esos días, Samán explicó que a Libertador le correspondió 37%, a El Hatillo 10%, a Chacao 11%, a Baruta 16% y a Sucre 26%.
Pero, 'al poner la lupa' en los municipios y ver las entregas que según el presidente del Indecu Nestlé hizo durante el tiempo de estudio, en cada urbanización de la ciudad, el organismo detectó desigualdades. En el caso de Baruta, Samán señaló que las zonas que más recibieron leche fueron Prados del Este (32%) y El Cafetal (27%), mientras que a Las Minas de Baruta sólo llegó 12%. En Sucre, el suministro de leche, según el Indecu, fue así: 37% de lo que Nestlé mandó a ese municipio fue para una cadena de supermercados, 34% se distribuyó en pequeños locales de La California, y a Petare sólo llegó 2%. Y en Libertador, Samán dijo que el abastecimiento del producto fue 20% para un establecimiento en La Yaguara, 13% para Los Chaguaramos, 10% para Montalbán, 7% para La Florida y 3% para Caricuao.
En febrero pasado, el Indecu halló en la aduana de Puerto Cabello 150 contenedores de leche que según Samán pertenecían a Nestlé. '50 ya estaban nacionalizados y seguían allí. De esa cantidad, 36 habían caído en abandono legal porque tenían más de 120 días en puerto'.
A raíz de esta situación, el presidente del Indecu dijo que se le exigió a la empresa presentar ante el organismo los registros de envíos del producto que hacía a todo el país.
'Esa información es pública, está en nuestra página web y otros medios por Internet también la publican. Al ver la información se activó la contraloría social y pudimos determinar la discriminación', explicó.
Se trató de contactar a los representantes de Nestlé, pero no fue posible.
Más alcance.
A propósito de la reforma que en el marco de la Ley Habilitante se hace a la Ley de Protección al Consumidor y Usuario, Samán dijo que se preveía ampliar su ámbito de aplicación para cubrir toda la cadena de producción.
'Por ejemplo, cuando hay un problema entre un importador y un distribuidor, Indecu no tiene radio de acción, porque el inconveniente no es con el consumidor final. La idea es proteger todos los eslabones, desde el productor hasta el consumidor'.
Explicó que actualmente la norma estaba en discusión en el Gabinete. 'En dos meses, el Indecu debe haber sido lo suficientemente eficiente para controlar toda la especulación y el acaparamiento en el país.
Esa es la meta trazada'.
A propósito del tema automotriz, Samán añadió que en los últimos días el Indecu había recibido 'muchas denuncias' sobre ensambladoras que se negaban a recibir la garantía de la bomba de gasolina de los vehículos. 'Alegan que es culpa del Gobierno que se dañe esa pieza, porque la gasolina tiene un componente con etanol. Si ellos no reconocen el beneficio, los multaremos'.
Desde que salió del mercado venezolano el combustible con plomo, la gasolina tiene esa porción química de etanol.
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