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En el popular mercado de Coche, la venta de pescado se rige únicamente por la ley de oferta y demanda. Cuando las cavas llegan al establecimiento municipal con cantidades suficientes del producto para satisfacer los pedidos de los consumidores, sus precios se mantienen relativamente estables.
Pero, la aprobación de la nueva Ley de Pesca y Acuicultura, que desde marzo de 2009 prohibirá la pesca industrial de arrastre, incidió tanto en el costo del alimento que lo convirtió en un artículo de lujo.
Los comerciantes del mercado de Coche encargados de los expendios de pescado advierten que el producto llega en cantidades limitadas desde el viernes antes de Semana Santa, lo que provocó que el precio haya subido el doble en los últimos 20 días.
Según la Asociación Venezolana de Industriales de la Pesca de Arrastre, las 279 embarcaciones que se dedican a esta actividad económica están paralizadas desde hace 2 semanas, por temor a ser sancionadas.
'Todas las especies aumentaron el doble o más. En marzo, los barcos de arrastre vendían el kilogramo de curvina en 12 bolívares fuertes. Ahora, no baja de 28 bolívares, porque dependemos sólo de la producción artesanal, que cumple su función pero produce significativamente menos', señala el propietario de 2 camiones-cava en Coche, que pidió no ser identificado.
El comerciante, con 30 años en la comercialización de pescado, considera que 'la pesca artesanal es más irregular en tiempo y espacio, y la pesca industrial mantiene el precio estable'.
Cada kilo de bagre se vende en 90 bolívares fuertes en Coche, cuando el mes pasado su precio fluctuaba entre 40 y 45 bolívares fuertes.
En el caso de la merluza y el pargo, se cotizan en 22 y 32 bolívares fuertes por kilo, respectivamente, luego de haber subido 100% con respecto al precio de marzo. El cataco y el roncador cuestan ahora 17 bolívares fuertes, y el chere-chere 90 bolívares. Las tres especies aumentaron el doble con relación al mes pasado.
'Con la eliminación de la pesca de arrastre nadie podrá comer pescado. Tememos que esta medida provoque que cada día siga subiendo y haya menos oferta en el mercado', opina el vendedor de Coche, cliente de 38 barcos que se dedican a la pesca de arrastre.
En el mercado municipal de Quinta Crespo, la situación con los precios y los despachos limitados es la misma. El tahalí, el roncador, el chicharrón y el corocoro, que se obtienen sólo mediante la pesca de arrastre, no se consiguen en el establecimiento de la avenida Baralt. El perlita, a 18 bolívares fuertes el kilo, hay en pocas cantidades. El kilo de pargo, en este expendio municipal, se consigue en 39 bolívares fuertes, pese a que el mes pasado estaba entre 26 y 28 bolívares.
Para atenuar el efecto que tendrá la prohibición de la pesca industrial de arrastre sobre la oferta de pescado, la nueva ley establece que el Instituto Socialista de la Pesca podrá regular, mediante una resolución conjunta con los ministerios de Industrias Ligeras y Comercio, Alimentación y Agricultura, los precios y costos de todas las actividades del sector.
El Gobierno tendrá la potestad de fijar desde los precios de venta de los productos o subproductos pesqueros y acuícolas, hasta las tarifas de transporte y costos de distribución. Además, podrá establecer las cuotas mínimas de productos que deben comercializarse en el territorio nacional, y la cantidad que podrá exportarse. REGRESAR |
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