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Cuando una persona de ingresos promedio choca su vehículo, no basta con que éste tenga seguro (que no siempre cubre el monto total del siniestro) pues siempre surgirán otras pérdidas –no recuperables ni previstas- a raíz del incidente (traslado en taxi, horarios alterados, movilizaciones innecesarias, etc.) y estos son los llamados “costos adicionales”. Errores financieros… Igual ocurre con el actual gobierno cuando comete errores (“accidentes”) financieros. Así, con el IPC de Caracas acumulando un incremento de 8,2% en el primer trimestre (el mayor salto inflacionario de los últimos cinco años), el nivel de ingreso real del venezolano retrocediendo en marzo (al caer en 3 puntos porcentuales) por primera vez en 36 meses, las reservas internacionales disminuidas US$2.784 millones en lo que va de año, el poder adquisitivo del “bolívar fuerte” reducido a 93,37% en marzo, las pymes del café con bajos inventarios (los productores estiman que la cosecha 2008-2009 tendrá un déficit entre 20% y 25%), la Cámara de la Construcción del estado Lara declarándose en incertidumbre por el anuncio sobre la nacionalización de las cementeras, más FEDECÁMARAS junto a CONINDUSTRIA y Consecomercio advirtiendo que las estatizaciones afectan la productividad e inversión (dudan del gobierno al señalar que éste no ha podido garantizar servicios públicos como agua, electricidad y salud) y, en fin (los casos son demasiados, evidentes y a la vista y el bolsillo)… CADIVI el Estado busca el “ahorro” de divisas por parte de CADIVI (venderle bonos a los importadores, rebaja del cupo de compras por Internet, eliminación de las tarjetas prepagadas, disminución de dólares para sectores como el automotor, etc., por ser año electoral y hay que buscar más fondos sin casi tocar la gasolina), a la par que la AN aprueba US$9.840.505 millones para el film del actor norteamericano Danny Glover, se militarizan 32 fincas en los Valles del Turbio (en Lara), desplazando a 300 cañicultores y afectando 800 empleos directos y 15.000 indirectos (42.000 toneladas de azúcar dejarían de producirse al año) por lo que aumentarían los costos al requerir el flete de caña de otras regiones, y –finalmentelas nacionalizaciones de SIDOR (los títulos de TERNIUM bajaron un 10,37 % en la Bolsa de Valores de Nueva York) y las cementeras podrían costarle al gobierno venezolano más de US$4.000 millones en indemnizaciones (por no hablar de lo que ya se ha perdido entre paros y huelgas ni los inversionistas foráneos ahuyentados). En los “costos adicionales no previstos” influyen también la duración del problema, el colapso colateral productivo, el financiamiento de los trabajadores detenidos y la REPUTACIÓN empresarial… ¿Quién lo paga REGRESAR


Fecha publicada: 14/04/2008
Fuente: Reporte
Tema: economia

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