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El avión YV1449 de Santa Bárbara que se estrelló en el páramo Los Conejos del estado Mérida, el 21 de febrero, funcionaba perfectamente en el instante que ocurrió el siniestro.
Fuentes vinculadas a las averiguaciones dijeron que, de acuerdo con las pruebas realizadas a las cajas negras de la aeronave, un ATR 42 300, la hipótesis del error humano se confirmó a través de análisis, según los cuales el diálogo de los tripulantes indica que perdieron visibilidad al entrar en una nube y chocaron contra la montaña. El personal de Santa Bárbara desconocía la posición exacta.
Los resultados de las pruebas realizadas en Francia están en poder de la Junta Investigadora de Accidentes del Ministerio de Infraestructura desde la semana pasada. El vuelo 518 partió del aeropuerto Alberto Carnevalli, de la capital andina. Trasladaba 43 pasajeros rumbo a Maiquetía. Despegó a las 4:59 pm y se estrelló apenas minutos después.
Los tripulantes eran el capitán Aldino Garanito, piloto; Denis Ferreira, copiloto y el sobrecargo Edmundo Díaz.
Entre los pasajeros estaban el politólogo Ítalo Luongo; el alcalde de Mucuchíes, Alexander Quintero y su hijo de 11 años de edad; dos primos del viceministro de Seguridad Ciudadana, Tarek El Aissami; funcionarios gubernamentales, así como ejecutivos y empleados de diversas empresas. Ninguno sobrevivió. El equipo científico del Cicpc que viajó a Mérida logró la identificación de 43 de las víctimas mediante la necrodactilia, el trabajo odontológico y antropológico. Sólo 3 de los fallecidos fueron identificados mediante la prueba de ADN.
El 18 de marzo, la fiscal 59 nacional Marisol Zacarías solicitó al fiscal primero con competencia aeronáutica, José Gregorio Morales, el expediente relacionado con el accidente del YV1449. Desde que ocurrió el siniestro, Morales se trasladó a Mérida para dirigir las investigaciones. Al regresar a Caracas citó al personal de Santa Bárbara Airlines.
Transaven.
También se conoció que la empresa Incosta, que trabajó con un buque oceánico de la Armada venezolana, culminó el rastreo en un área cercana a Los Roques en busca del Let410, YV2081, siniestrado con 14 personas, la mañana del 4 de enero.
La búsqueda se hizo entre 300 y 350 metros de profundidad y se detectaron dos objetos, que en los próximos días se determinará si se trata del tabaco de un avión, una embarcación o un contenedor.
El único cuerpo rescatado fue el del copiloto de la aeronave, Osmer Ávila, de 37 años de edad, 10 días después del accidente, en Adícora, Falcón. REGRESAR |
| Fecha publicada: 16/04/2008
Fuente: El Nacional
Tema: transporte
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