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Se constituyeron mesas de trabajo en el Ministerio del Poder Popular para las Finanzas, con participación de todos los entes gubernamentales involucrados, para analizar la ejecución del proyecto 'Espada de Bolívar', presentado por el Frente Socialista Nacional de Transporte (Fresotrans) a fin de adquirir e implementar la nueva flota de vehículos para el transporte público de pasajeros, transporte de carga y otros servicios a la colectividad del país.
Félix Jaramillo, Cristóbal Bracamonte y Orlando Agrinzones, directivos de Fresotrans explicaron que dicho proyecto fue presentado ante el Ministro Rafael Isea de Finanzas, quien de inmediato ofreció su apoyo y convocó a unas mesas de trabajo a las que asistieron representantes del Ministerio de industrias Ligeras y Comercio, la Asamblea Nacional, Fontur, Banco del Tesoro, Banfoandes y Redes Sociales.
DE PASAJEROS Y DISTRIBUCIÓN
Los directivos del Frente Socialista del Transporte dicen que la renovación será en todo el parque automotor del país, destinado a la comercialización de productos agrícolas, las gandolas para la distribución de alimentos, gandolas para obras de infraestructura, microbuses para el servicio de pasajeros en rutas urbanas, sub urbanas e interurbanas, taxis, turismo social, transporte fluvial, transporte de combustible y de agua potable, entre otros.
MÁS DE $600 MILLONES
Las estimaciones de inversión, explicaron, son superiores a los 600 millones de dólares 'de bancos y aseguradoras nacionales e internacionales, cuya adquisición será expuesta a los proveedores del país y otros de origen brasileño, Corea, China y México'. Esperan impulsar más de 65.000 empleos directos y más de 110.000 indirectos.
La propuesta plantea 'exoneración o aranceles especiales, el compromiso de Cadivi para el repago, y el apoyo de México para la permisología', subrayaron.
Destacan un 'compromiso especial en el aval colateral de la Banca Pública nacional y otros mecanismos financieros a nivel estatal', que operarían mediante fideicomisos y fondos de reserva propios, finanzas solidarias de las organizaciones beneficiarias en propiedad colectiva, seguros de protección amplios y reserva de dominio.
Aseguran que este frente tiene afiliados a más de 30.000 trabajadores del sector transporte a nivel nacional y esa población aspira a que este proyecto tenga el apoyo del Ejecutivo nacional, para modernizar la flota automotora del transporte en todo el país.
Explican que el proyecto nació en el estado Miranda, a través del plan piloto Zamora 2008, dirigido a dar respuestas contundentes a la transformación profunda del transporte, con visión socialista, que dignifique y eleve la calidad de la actividad y democratice a través de una constituyente a todo el sector.
Dijeron que la iniciativa prevé 'la creación de mecanismos permanentes de financiamiento y una estructura autogestionaria', en función del mantenimiento, suministro de cauchos y repuestos, para combatir el alto costo operativo, que ha sido de las más fuertes y permanentes causas de paros y presiones por la necesidad de el aumento de las tarifas de estos servicios', puntualizaron. REGRESAR |
| Fecha publicada: 16/04/2008
Fuente: El Mundo
Tema: transporte
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