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En la última semana, las boletas de infracción impuestas a los conductores estacionados en zonas prohibidas se redujeron de 450 a 210 por día. Continúan los 576 fiscales que, a principios de abril, iniciaron el operativo para descongestionar el centro de Caracas, pero ahora, de acuerdo con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, los dueños de vehículos han aprendido a respetar el borde de la acera.
Debido a esos resultados, el organismo empezó con las pruebas preliminares para extender el plan de reducción de colas a las avenidas Sucre, Intercomunal de Antímano, Principal de La Yaguara, Presidente Medina, Principal de Santa Mónica e Intercomunal de El Valle (hasta Coche). Durante aproximadamente uno o dos meses se medirán los tiempos de recorrido y se observará el tránsito en las esquinas de mayor circulación de vehículos.
'Es un problema muy complejo, de educación y de cultura. Antes del operativo, cruzar la avenida Baralt, desde el comienzo hasta la esquina de El Guanabano, era un recorrido de 1 hora y 10 minutos. Actualmente, ese trayecto se efectúa en 20 minutos en hora pico (6:00 pm)', aseguró Javier Gastón Guevara, director nacional de Transporte Terrestre.
En 3 semanas y media de operativo el resumen es de 4.272 calcomanías pegadas al parabrisas de los vehículos, 4.418 boletas de infracción y 1.843 automóviles remolcados por estacionar en corredores viales principales o al lado izquierdo de la calzada.
Por ahora, el plan se lleva a cabo en 18 avenidas, incluidos 6 corredores viales: avenidas Panteón, Urdaneta (con prolongación a la Andrés Bello), Universidad (con incorporación de la México y la Libertador), Bolívar, Lecuna, Baralt; y otras arterias clave como las avenidas Norte Sur 4, Sur 0, Fuerzas Armadas (con prolongación a la Nueva Granada), Norte 9, Sur 11, Sur 13, Sur 17, Sur 21 (interconectada con la Vollmer y El Lago) y la principal de Maripérez.
Luego de las pruebas en desarrollo, únicamente se esperará por la graduación de 500 fiscales en la Escuela de Seguridad Vial, en La Yaguara, para la extensión del programa destinado a hacer cumplir la Ley de Tránsito. REGRESAR |
| Fecha publicada: 23/04/2008
Fuente: El Nacional
Tema: transporte
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