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El avance de las obras civiles del MetroCable que se construye en San Agustín del Sur, incrementa su ritmo de labores con la apertura de un tercer turno de trabajo, que ha permitido incorporar trabajadores a los distintos frentes de este proyecto.

La nueva jornada permitirá reforzar las labores en los frentes ubicados en Parque Central y San Agustín, dos de las cinco estaciones que conformarán el trazado del MetroCable. El horario de este tercer turno es de 11 de la noche a 7 de la mañana, que sumado a los dos anteriores incrementa a 24 las horas diarias de trabajo.

A la fecha, la obra tiene abierto todos sus frentes de trabajo, y ha incorporado a 325 trabajadores, aproximadamente, lo que ha permitido un relevante progreso en materia de excavaciones para la construcción de las fundaciones que soportarán las 12 torres del MetroCable.

Gracias al esfuerzo y dedicación de estos trabajadores se ha logrado progresar en la estación San Agustín, con el vaciado de la losa del nivel operativo, la reubicación de un colector de agua de 42 pulgadas, la construcción de los mástiles principal y secundario y la torre 12.

Igualmente, existen zonas de difícil acceso para maquinaria pesada por lo que, la excavación de la torre 11 se inició a mano, mientras que en la estación El Manguito, se continúa con la demolición de viviendas para posteriormente realizar el acondicionamiento del terreno y edificar la estructura de la misma, así como la excavación de las fundaciones de torres 10 y 9.

En la estación La Ceiba se concluyó con la construcción de una pantalla atirantada y se continúa con el proceso de bote de escombros y acondicionamiento del área para comenzar la construcción de la estación y la excavación de las fundaciones de las torres 7 y 8, en cuanto a la torre 6 se concluyó su excavación y se inició la construcción de los pilotes de la fundación de este elemento.

La excavación de la losa de fundación de la estación Hornos de Cal tiene un avance de un 75 % y para la excavación de las torres 3 y 4 se trabaja en la estabilización de un talud y acondicionamiento de la zona.

En el frente de trabajo de la estación Parque Central ya se concluyó con la construcción de los 14 pilotes para el mástil principal, secundario y la torre 1, igualmente se prosigue con la excavación de la losa de fundación que a la fecha ya tiene un 50% de adelanto. REGRESAR


Fecha publicada: 24/04/2008
Fuente: 2001
Tema: transporte

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