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En menos de un año un grupo de diputados de la Asamblea Nacional creará una ley que tenga por objetivo combatir la especulación en la venta de vehículos.
El parlamentario Elvis Amoroso informó que el anteproyecto de la normativa comenzó a discutirse con un equipo de trabajo, integrado por Ángel Landaeta, Tirso Silva, Andrés Eloy Méndez, Roy Daza, entre otros legisladores.
'Estamos buscando que a través de una plataforma legal y jurídica se le regrese el dinero, incluso con intereses, a todas las personas que fueron víctimas de fraude en los concesionarios. La ley será breve, pero precisa. No tendrá más de 30 artículos', prometió Amoroso.
Está previsto que el próximo jueves el grupo de diputados se reúna con los miembros de la Comisión de Desarrollo Económico de la Asamblea Nacional, presidida por el parlamentario Mario Isea.
Amoroso explicó que entre las funciones del equipo está la de cotejar la información de los créditos aprobados por las entidades bancarias con las sumas de dinero que entregaron a los concesionarios de vehículos las personas víctimas de fraude.
'No tenemos pensado reunirnos con la red de vendedores de carros porque ya sabemos lo que nos van a decir.
Ya han dicho que los impuestos son los culpables del incremento desmesurado en el precio de los vehículos. Pero eso es mentira', expresó.
El diputado descartó que la entrega de dólares sea otra de las causas que motiva el aumento de precios en el sector.
'Nos llegó un informe de Cadivi en el que aseguran que a la industria automotriz se les ha aprobado cerca de 7.000 millones de dólares entre 2007 y lo que va de 2008. Esa suma es más de lo que le han autorizado a sectores clave, como alimentos', agregó Amoroso.
Adjudican más vehículos.
El Seniat entregó, en calidad de adjudicación, a la Vicepresidencia de la República un lote de 33 vehículos marca Citröen, que se encontraban en la aduana de Puerto Cabello.
La acción del Plan Contrabando Cero se ejecutó tras determinarse que al momento de la solicitud de nacionalización, los importadores de los autos de lujo (valorados en 935.398 bolívares fuertes) no poseían la licencia de importación que debe otorgar el Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio REGRESAR |
| Fecha publicada: 25/04/2008
Fuente: El Nacional
Tema: auto
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