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El Metro de Caracas no solo atraviesa la ciudad con sus trenes, también cuenta con un servicio de transporte superficial con 28 rutas que llegan a donde los vagones no pueden: el Metrobús.
A pesar de que es percibido como un buen servicio, la mayoría de los usuarios se quejan del retraso entre una unidad y otra, lo que ocasiona filas de gente numerosas en las paradas del sistema.
Extraoficialmente, se pudo conocer que existen 109 unidades de Metrobús en funcionamiento, aunque se espera que se incorporen otras nuevas cuando se entrene al personal capacitado, de forma tal que se optimice el servicio y la gente tenga que perder menos tiempo para llegar a su destino.
Q UEJAS EN EL ESTE
Si se toma en cuenta Plaza Venezuela como el centro geográfico de la ciudad, puede decirse que la mayoría de las rutas están en el este, como es el caso de las que recorren Petare, La California, Altamira, la Trinidad, entre otras, que suman en total trece trayectos.
En estas paradas, que a su vez son las más antiguas, se dan mayor cantidad de quejas de parte de los usuarios. Por ejemplo, en Petare se observa falta de mantenimiento y un gran volumen de usuarios provenientes de zonas cercanas y de Guarenas-Guatire, que se quejan de las colas interminables que muchas veces tienen que hacerse a la intemperie, en medio de un día soleado o uno de lluvia.
La señora Armenia Valera, de 65 años, pide: 'pongan más unidades, pero sobre todo los sábados y domingos porque no tenemos servicios esos días hacia Guarenas y Guatire', al igual que César Morelos, de 49 años, que opina que 'se tienen que habilitar más autobuses en las horas picos'. Sin embargo, a Sebastián Arbelo, de 66 años, le parece que el servicio es muy bueno en esta ruta, y agradece que no tenga que pagar por ser de la tercera edad.
En Altamira la situación es parecida, ya que se presentan colas de personas esperando en la parada que fue mudada temporalmente por el arreglo de las aceras de la avenida Francisco de Miranda.
Carlos Quiepo de 37 años se queja de que tiene que esperar a las unidades cerca de 45 minutos, lo que en su opinión 'es mucho retraso, que se empeora con el sol inclemente', mientras que el ingeniero Américo Buada, de 56 años, señala que el problema del retraso se resolvería disminuyendo el tiempo establecido entre las salidas de las unidades o incorporando más metrobuses.
M ENOS RUTAS , MENOS
RECLAMOS
En Plaza Venezuela hay dos rutas de metrobuses, mientras que hacia el oeste de la ciudad solo se cuentan ocho recorridos, de los cuales tres han sido creados, o reabiertos, este año: La Paz-La Guaira, La Paz-23 de EneroAgua Salud y San Agustín-Nuevo Circo.
Allí también los usuarios deben esperar largo tiempo para abordar las unidades a la intemperie. Martín Guerrero de 54 años, reconoce: 'aquí las unidades son nuevas y el servicio bueno, pero las frecuencias de salida son pésimas y hay que esperar mucho para abordarlos'.
La cola para abordar las unidades de Metrobús es más grata en la parada de La Paz que en otras estaciones, ya que está equipada con techos que protegen de las inclemencias del clima. Los entrevistados aquí coinciden en señalar que el servicio es bueno en general, aunque presente algunas fallas.
José Díaz, un usuario de 50 años, considera que el servicio es 'excelente', porque le facilita el transporte desde su casa, en La Guaira, hasta su trabajo, en los Valles del Tuy', así como Yaneth, de 42 años, quien siente el servicio 'cómodo pero muy lento'. Sin embargo, hay reclamos por la espera, como lo señala Rita Vásquez, de 30 años, al opinar que deberían adelantar las frecuencias de salida de las unidades. El servicio Metrobús, que inició operaciones en octubre de 1987, también transporta pasajeros desde la periferia, con cinco rutas que comunican a las llamadas ciudades dormitorios como Los Teques, La Guaira y Guarenas con Caracas. REGRESAR |
| Fecha publicada: 26/05/2008
Fuente: TalCual
Tema: transporte
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