Hasta el 22 de mayo, Cadivi le había autorizado $2.504,3 millones al sector automotriz.
De esta suma, $1.354,6 millones fueron para importaciones ordinarias y $1.149,7 millones a importaciones a través del Convenio Aladi (Asociación Latinoamericana de Integración). Representantes del sector se reunieron ayer con la directiva de Cadivi.
Del total, $1.912 millones le tocaron a las ensambladoras afiliadas a la Cámara Automotriz de Venezuela (Cavenez).
Silvestre Tovar, su presidente, dice, en relación con la autorización de divisas, que 'en los últimos meses se están viendo fluir los procesos de modo más continuo y constante'.
Las empresas de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa) obtuvieron $262,4 millones para importar materias primas y componentes para fabricar autopartes. 'No tenemos problemas en cuanto a abastecimiento, estamos supliendo a las ensambladoras y al mercado de repuestos', afirma José Luis Hernández, presidente de Favenpa.
Los importadores de la Asociación Nacional de Fabricantes de Cauchos (Anafac) lograron $180 millones. Freddy Zambrano, su secretario ejecutivo, mostró satisfacción por las divisas autorizadas, lo que les ha permitido operar de modo eficiente, producir más y crecer. Las empresas de la Cámara Nacional de Comercio de Autopartes (Canidra) obtuvieron $149,4 millones.
REPATRIACIÓN DE CAPITALES
Cadivi informó que la solicitud de divisas para 'el pago de regalías, uso y explotación de patentes, marcas, licencias y franquicias, así como de contratos de importación de tecnología y asistencia técnica', se efectúa bajo la providencia N° 056. Así, las divisas sólo serán para repatriación de capitales, iniciales de la inversión internacional; mantenimiento, ampliación, desarrollo y finalización de la inversión internacional; remisión de utilidades, rentas, intereses y dividendos de la inversión internacional, etc. REGRESAR |
