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Los terrenos donde funcionaba el Museo del Transporte serán para la ampliación del Parque del Este, informó el presidente de Inparques, Jesús Cegarra. 'Ese lugar siempre estuvo previsto en el proyecto original del parque, así que nosotros lo necesitamos para darle el uso debido, que es para la comunidad'.
Destacó que el contrato con la Fundación Museo del Transporte venció el año pasado y no hay nada que discutir. Agregó que en todo caso el presidente de esta institución, Alfredo Schael, deberá presentar su defensa. 'Ellos han utilizado indebidamente el lugar, al arrendarlo para negocios personales. Eso no está establecido en el contrato de comodato', afirmó el funcionario.
Las acusaciones contra Schael incluyen el uso del museo para negocios con dos líneas de transporte de lujo (Peli Express y Expreso Flamingo), servicio de taxi, un taller mecánico, una fuente de soda y el consorcio Fonbienes.
Cegarra expuso que el museo se aprovecha de un bien de la nación. Y denunció que también han cometido otro tipo de irregularidad como el cierre de la pasarela que comunica con el parque.
Aseguró que Peli Express le otorgó al museo 15 millones de bolívares, sólo por el período de junio-2007 a julio-2008.
Con respecto a Fonbienes, afirmó que es una empresa financiera y el negocio que tiene con el museo es de venta y exposiciones de vehículos. Agregó que el Gobierno no tiene ningún acuerdo con ellos: 'Eso ya es problema del museo. Esas líneas de transporte y los demás tendrán que negociar con el museo o verán si lo demandan'.
Sobre las colecciones de vehículos refirió que en el proceso administrativo se investigará si pertenecen a Schael o si son patrimonio de la nación.
En caso de que sean propiedad del presidente del museo, las podrá mudar de lugar.
Sin subsidios.
Schael manifestó que el museo se autogestiona y que los beneficios económicos son para el sustento de la instalación, porque no reciben apoyo del Estado. Acerca de Fonbienes dijo que tienen un contrato que permite la entrada de recursos a la institución. Igual sucede con los demás negocios. 800 bolívares fuertes diarios se gastan en el museo, aseveró.
Schael expuso que el contrato con la fuente de soda consiste en el suministro de alimentos para los trabajadores del museo, y así cumplen con la Ley Orgánica de Prevención, Condiciones y Medio Ambiente de Trabajo (Lopcymat).
La fundación redacta el documento que presentará al Ministerio de Ambiente, en el que exponen la legalidad de los contratos que mantienen con los comercios señalados, además de la vigencia del comodato.
El director de Peli Express y Expreso Flamingo, Miguel De León, declaró que laboran en Los Dos Caminos desde hace 8 años, aproximadamente, y que renuevan el contrato con el museo cada 3. 'Ellos no tienen fuentes de ingresos, por eso le damos como 5.000 bolívares fuertes mensuales', dijo. REGRESAR |
| Fecha publicada: 05/06/2008
Fuente: El Nacional
Tema: bienes
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