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Las operaciones aduanales en el puerto de Puerto Cabello se ven seriamente afectadas por una serie de distorsiones organizativas en las cuales están involucrados todos los eslabones de la cadena.
Tras hacer un diagnóstico de la situación, la Comisión de Aduanas de la Cámara de Industriales del estado Carabobo elaboró una serie de recomendaciones a los sectores, entre las que destacan como las principales la extensión del horario aduanero a 24 horas y eliminar los lunes bancarios en puerto.
Esto lo comentó Ana María D'Andrea, directora de la Comisión, quien aseguró que es insuficiente el horario desde las 9:00 de la mañana hasta las 10:00 de la noche para el tránsito de la mercancía, debido a la gran proporción de carga que atraviesa por el puerto.
Destacó la vocera que también las oficinas de apoyo jurídico de las aduanas están congestionadas de documentación por analizar, por lo cual la Cámara recomienda apoyarles para mejorar los tiempos de respuesta.
En ocasiones, los buques paralizan sus descargas por no poder colocar la carga en el muelle o en su camión, por el tráfico interno de las vías.
Asimismo, debido a la ausencia de suficiente almacenamiento para cargas a granel, se paralizan los barcos, lo cual contribuye al congestionamiento interno del puerto y el enlentecimiento de la salida de los camiones.
En tal sentido, la recomendación de la Cámara al puerto es lograr establecer el servicio de cargas a granel, y celebrar una licitación inmediata para lograr la colocación de la mayor cantidad de básculas.
Lo de las vías parece ser un fuerte problema. Existe sólo una arteria interna y se desconoce si hay algún proyecto de otra línea diferente a la de los muelles. Por eso los industriales recomiendan 'construir de inmediato una autopista alterna, sea paralela, o elevada'.
Por su lado, las almacenadoras tienen sus propias áreas de oportunidad: están siendo víctimas del alto tráfico interno, la multiplicidad de inspecciones 'que perjudican el rendimiento de sus elevadoras y espacios dentro de sus zonas', así como de otros procesos de control.
Por dar un ejemplo, el Servicio Nacional Integrado de Administración Aduanera y Tributaria (Seniat) verificó en mayo un total de 134 contenedores y 34 cargas sueltas, con un valor aproximado de 3 millones de bolívares fuertes, durante un operativo del Plan Contrabando Cero, relativo al reconocimiento de mercancías en la zona primaria de la Aduana Principal de Puerto Cabello.
En este sentido la recomendación dela cámara de industriales es para las almacenadoras, a las cuales se les sugirió ejercer presión para que estas actividades de reconocimientos e inspecciones se realicen simultáneamente, así como lograr asociaciones estratégicas con otras áreas para despejar las áreas que se reconocen, realizar mayor mantenimiento preventivo, y adquirir una mayor cantidad de elevadoras.
También consideran conveniente los industriales unificar las funciones atinentes al proceso de aduana, y al de Cadivi, en un solo funcionario.
En cuanto a la actividad bancaria, también solicitó el sector industrial la apertura en horarios universales corridos de 8:00 de la mañana a 6:00 de la tarde, en esa zona aduanera. REGRESAR |
| Fecha publicada: 25/06/2008
Fuente: El Universal
Tema: comercio
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