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Mientras continúan los trabajos del Buscaracas, el tema del patrimonio sigue en el centro del debate. La presidenta de Fundapatrimonio, Mercedes Otero, afirmó que si bien apoyan el Buscaracas en su sentido benéfico, este plan debe respetar el patrimonio, a propósito de las tres viviendas que serán expropiadas en la calle Panorama de San José.
'Si esas casas son patrimonio, no pueden ser destruidas, como tampoco debería ser cerrada la calle principal de Cotiza', puntualizó.
La funcionaria dijo que hay una mesa técnica con la Alcaldía de Libertador, en la que estudian la propuesta, que es susceptible de reformas. En relación con el Mercado de las Flores, señaló que comparte la idea de acondicionar el lugar, porque lo que se defiende es la actividad de vender flores y no el local. En una carta del presidente del Instituto del Patrimonio Cultural, José Manuel Rodríguez, a la presidenta de Fundapatrimonio, fechada el 30 de junio de 2008, se expone: 'Igualmente apoyamos la propuesta de su despacho de reubicar la estación del mercado de las flores a los terrenos ubicados en la esquina de San Luis y ocupados por una estación de servicio, dado que esta nueva ubicación evitaría la demolición de muchos de los inmuebles del casco de la parroquia San José, así como se evitaría el cierre de la calle Real de Cotiza'. Otero indicó que en la mesa técnica considerarán las sugerencias. El proyectista de la obra, Daniel Baeta, dijo que la reubicación propuesta trae complicaciones en cuanto al radio de giro de los autobuses. Aseguró que en tres meses iniciarán las labores en el mercado de las flores, y que esa es la prioridad.
En una presentación del plan realizada ayer en la iglesia San Agustín, parroquia San Juan, aclaró que no están cerrados a observaciones de las comunidades y de las instituciones.
Concretadas expropiaciones. Baeta manifestó que ya fueron firmados los decretos de expropiaciones totales y parciales de comercios y viviendas. Estos incluyen el Parque Ítalo Americano y una estación de servicio en La Bandera. Destacó que en los terrenos del parque será construido el centro de control. También expropiarán estacionamientos y talleres mecánicos en el Peaje, avenida Nueva Granada y en El Cementerio.
El elevado de la avenida Victoria será derribado para la construcción de un puente.
Mientras que en la Lecuna estudian dos posibilidades: hacer cajones debajo del puente o construir uno nuevo. De llevarse a cabo la primera opción, reducirían algunos metros del estacionamiento de los Bomberos Metropolitanos.
En relación con El Cementerio, Margarita Díaz, asesora de la empresa ALG-Venezuela, que trabaja en el proyecto, señaló que el problema más difícil está constituido por los buhoneros, que no quieren abandonar el lugar, mientras que la comunidad sí desea que salgan cuanto antes.
Entre las bondades del plan, Baeta dijo que se reducirán los robos a los choferes porque la tarjeta impide el uso de efectivo. Aseveró que los 450 autobuses que salen de circulación ya están en negociación con la alcaldía, para adelantar lo pertinente a indemnizaciones e incorporación de choferes a las rutas alimentadoras. Calculan que cerca de 1.000 trabajadores se verán afectados.
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| Fecha publicada: 11/07/2008
Fuente: El Nacional
Tema: transporte
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