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Durante una faena para entrenar a operadores, en diciembre pasado, se descarriló un tren del ferrocarril a los Valles del Tuy. Ayer, un rugido contundente paralizó el sistema cerca de las 5:00 pm, y levantó sospechas de un posible descarrilamiento en horario de servicio comercial.
El director metropolitano de Protección Civil, Jorge Molina, negó esos rumores y señaló que sólo se debió a un desperfecto en el tramo entre Charallave y La Rinconada, cuya causa era desconocida hasta ayer en la noche. Informó que la falla obligó a evacuar a aproximadamente 2.000 pasajeros, pero no se registraron lesionados.
El Instituto Autónomo de Ferrocarriles, IAFE, habilitó unidades de Metrobús para el traslado gratuito de pasajeros hasta la estación Charallave Norte, donde podían retomar el tren para viajar hasta Cúa.
Fuentes del instituto dijeron que el servicio sería gratis mientras persistiera el inconveniente. La meta del organismo era dar con las causas de la paralización en menos de 12 horas y reanudar las operaciones con normalidad hoy en la mañana. Los voceros del IAFE, que pidieron no ser identificados, aseguraron que en ningún momento los usuarios corrieron riesgo.
Pedirán destitución.
Empleados del ferrocarril afirmaron que sí se trató de un descarrilamiento. Tienen previsto realizar la próxima semana una marcha para pedir la destitución del presidente del IAFE, Michel Antoine Douaihy León.
En mayo de 2007, el instituto efectuó un simulacro de desalojo y aseguró haber preparado a su personal para hacer el enlace con los distintos cuerpos de rescate en caso de grandes emergencias. Los empleados opinan lo contrario.
'Corran la voz. Puede suceder un accidente más grave y la empresa no ha tomado los correctivos', denunció un trabajador que escogió el anonimato por temor a ser despedido.
En 2007, el entonces gerente de Seguridad, Pablo Mora, señaló que los grandes descarrilamientos de trenes suelen estar asociados a errores humanos y fallas mecánicas.
Según la versión de los trabajadores, el ferrocarril tiene un dossier de inconvenientes que el Ministerio de Infraestructura habría pedido no divulgar. REGRESAR |
| Fecha publicada: 12/07/2008
Fuente: El Nacional
Tema: transporte
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