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En Las últimas semanas han salido varias 'trochas' en las calles de Vargas. Todo se debe a una serie de trabajos que se ejecutan en vías principales y periféricas de esa entidad que, a pesar que algunos consideran positivos los trabajos, otros tantos condenan la lentitud y la fecha en la que se están llevando a cabo.
En el Paseo La Marina, de Catia La Mar, ya tienen su 'trocha'. Allí, la Gobernación de Vargas, a través de su Instituto de Vialidad, realiza trabajos de sustitución de tuberías de aguas servidas en unos 300 metros lineales. 'Seguramente cuando terminen veremos resuelto el gran problema que tenemos cada vez que llueve, porque las lagunas que aquí se forman son tan enormes que para atravesarlas literalmente tenemos que montarnos en lanchas', dijo Rudy Camico, presidenta de la asociación de vecinos de Catamare, ubicada justo donde realizan las obras.
En esa misma zona, el Instituto de Infraestructura de la Gobernación también ejecuta la construcción de un bulevar de 2 km. A pesar de que los obreros trabajan de lunes a viernes, los lugareños creen que el ritmo es muy lento. 'Eso es algo positivo para nosotros, pero dijeron que lo tendrían listo en año y medio. Ha pasado casi un año y lo único notorio son las colas que se forman', expresó Javier Rondón.
En la vía principal de Playa Grande, Hidrocapital sustituye tuberías de aguas blancas y servidas. Habitantes de la zona y bañistas que usan la arteria para ir a los balnearios de Playa Verde también tienen que pasar por 'trochas' que se han puesto de manera improvisada. 'Siempre frecuento las playas del oeste pues hacia el este hay muchas colas, pero me tomaron por sorpresa los trabajos en Playa Grande y decidí irme a La Salina (en la vía hacia Carayaca), pero por allá me agarró otra trocha. Más fue lo que perdí en colas que lo que disfruté con mi familia', dijo Miguel Gutiérrez, de Catia.
El presidente de Vargas Vial, Jesús García, pidió paciencia. Recordó que las obras traen congestionamiento, pero se traducirán en mejoría. 'En la vía del Paseo La Marina, frente a la Escuela Naval, se invirtien BsF 1,3 millónes en drenajes, indispensables para preservar la vialidad y mejorar circulación'. Afectados elevaron sus quejas a la Cámara para pedir celeridad, iluminación y reductores de velocidad. REGRESAR |
| Fecha publicada: 27/08/2008
Fuente: El Universal
Tema: transporte
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