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La jornada transcurría con normalidad en los terminales nacional como internacional del aeropuerto de Maiquetía la tarde del jueves pasado. Y entre anuncios de salida de vuelos, se escuchaba el cambio de horario de uno de los tantos que tenía previstos para ese día Aserca Airlines.
Junto a Santa Bárbara Airlines, Aserca acaba de ser sancionada con una multa de 1.000 unidades tributarias (Bs.F. 46.000), impuesta por el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Inac). Los motivos: incumplimiento de itinerarios, frecuencias y horarios de vuelos establecidos por el organismo. La noticia fue divulgada la semana pasada por el Inac a través de una nota de prensa. Pese a haber planteado la solicitud de una entrevista con el presidente del organismo, José Luis Martínez, ésta no fue posible.
Mientras, las denuncias de los usuarios se hacen sentir. El récord de críticas sobre el servicio que prestan las empresas de transporte aéreo seguramente lo lleva Aeropostal, a juzgar por los comentarios de los viajeros. Pero vista la crisis de esta compañía, las otras dos han pasado a atender buena parte del mercado dejado por la portadora del emblema Alas de Venezuela, lo cual les ha reportado más clientes, pero también serios problemas en cuanto a operaciones.
Hace unas semanas un par de amigas viajó, por razones de trabajo, a Mérida con Santa Bárbara Airlines. Después de una larga espera en el aeropuerto de la llamada Ciudad de los Caballeros para retornar a Caracas, la aerolínea les ofreció un servicio de taxi, con la pérdida que ello representa no sólo para la empresa por tratarse de un costo más alto que el del mismo boleto aéreo, sino para las viajeras dado el trajín del recorrido. El recorrido terrestre costó Bs.F. 1.000 Denuncias como éstas son el pan de cada día en los aeropuertos. Karina Ledezma, administradora de profesión y quien estaba en lista de espera para salir del país el jueves pasado, ha sido víctima de la situación en varias ocasiones. En su caso, varias veces se ha quedado varada en islas del Caribe, ante retrasos de Avior por supuestas fallas técnicas de los aviones que cubrían las rutas de Aruba y Curazao. De allí que pide mejorar en lo que a mantenimiento se refiere.
Héctor Pérez Salazar, también administrador, el pasado jueves en la tarde despedía a unos familiares. Al ver al equipo reporteril se acercó para dar su opinión sobre el servicio aéreo, y con toda propiedad, pues lo usa con frecuencia. Considera que la falla más grave es la poca disponibilidad de itinerarios y de aviones, lo que se complica por la temporada vacacional. Ha sufrido los retrasos, especialmente en Porlamar, y la poca oferta de asientos lo ha obligado a meterse en lista de espera con mucha antelación para viajar este mes.
Pero así como hace esta observación, también resalta la prohibición de fumar y el estado de ciertos servicios que ofrece el aeropuerto de Maiquetía como baños y comida, especialmente en el terminal internacional, como aspectos positivos. Pese a las dificultades, prefiere usar el avión para trasladarse, sobre todo si se trata de destinos distantes y agrega que, pese a que las tarifas han subido, viajar por aire es más cómodo y seguro. REGRESAR |
| Fecha publicada: 02/09/2008
Fuente: El Mundo
Tema: transporte
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