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¡Qué bravo!: el avión de Conviasa accidentado en Ecuador era de pasajeros y no de carga como se informó. Estuvo varios meses parado por desperfectos en los controles y en el sistema de alerta impacto o GPWS (Ground Proximity Warning System). Según las fuentes, ni el Flight Recorder ni el Voice Recorder (las cajas negras) estaban operativas, por eso nunca debió volar. Además, los vuelos ferry nocturnos están prohibidos. El piloto estuvo en desacuerdo con volar, pero fue obligado a hacerlo. Para colmo, José Luis Martínez Bravo, presidente de Conviasa y del Instituto de Aeronáutica Civil, al notificar el siniestro a sus deudos en su casa, responsabilizó al piloto y se lavó las manos por no ser Conviasa la propietaria del avión sino una empresa hondureña.
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| Fecha publicada: 03/09/2008
Fuente: El Nacional
Tema: transporte
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