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La decisión del Ejecutivo de limitar la importación de vehículos (en 2007 los importados representaron 70% de la oferta), tuvo como objetivo ahorrar dólares y fomentar la producción nacional. Sólo que, como suele suceder con las políticas de industrailización del gobierno, los resultados son distintos a los anunciados. Se quiso estimular la producción nacional de carros, pero con piezas importadas; entre las restricciones a la obtención de dólares y la burocracia, las piezas llegan tarde, cuando llegan, y la producción local cayó 15% entre enero y julio de 2008. Mientras las listas de espera se abultan, la oferta de importados está restringida, y la producción nacional disminuye, amén de los problemas sindicales que confrontan algunas de las ensambladoras en el país.
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| Fecha publicada: 08/09/2008
Fuente: Descifrado
Tema: auto
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