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Transitar por las calles de la capital nunca ha sido una tarea fácil, sin importar el medio que se utilice, caminando o en carro, y esto no es un secreto para nadie. En toda la ciudad se pueden observar aceras raspadas, reparaciones, modernización de las vías y las ruidosas maquinarias. Eso sin mencionar las toneladas de basura que adornan las calles, que de una u otra manera producen un caos. Es repugnante. Pero cuando inicien las clases el próximo 15 de septiembre circular por la cuidad será una verdadera odisea. Y esta situación se ha intensificado con la presión que tienen todas las alcaldías de entregar sus administraciones en perfecto estado para fines de este año, cuando se elegirán los nuevos titulares de los respectivos municipios de Caracas.
En un recorrido por las principales avenidas de la ciudad se puede observar congestionamientos por diversas razones, como es el caso de la avenida Fuerzas Armadas hasta la Nueva Granada donde desde hace unos meses se ejecutan los trabajos del Bus Caracas: las montañas de tierra y la calles levantadas son el panorama habitual de esta zona que conecta a todos los tramos de la capital y las fuertes colas se hacen notar por el poco espacio que tienen los automóviles para pasar.
No muy diferente es el caso del casco central donde se realizan reparaciones en todas sus esquinas y aunque los obreros están de lunes a lunes, las labores están poco adelantadas, lo que ha causado que los transeúntes se debatan entre saltar entre los escombros o caminar por medio de la vía con el peligro de que los atropellen.
Por otro lado, el Este de la ciudad que es reconocido por su 'perfección' y es muy común escuchar que ir a ese sector es como entrar a otro país, no se escapa de esta frustrante realidad, pues ni siquiera los fiscales que están en la zona logran aliviar el tráfico.
En su principal avenida Francisco de Miranda a la altura de Chacao se ejecuta el Plan Asfaltado 2008 que forma parte del proyecto de rehabilitación concebido en cinco tramos, por lo tanto todas sus aceras y brocales están alzadas, y aunque ya han entregado algunas zonas, el caos continúa y esperan finalizar las obras por completo para octubre. Pero ni los peatones ni los conductores tienen por dónde transitar en paz entre los ruidos, los obreros, las toneladas de polvo y las máquinas estorbando.
Aunque hay que reconocer el esfuerzo de las alcaldías para mejorar las vías, el problema es que todos decidieron hacerlo al mismo tiempo. Pese a que se puede notar que los trabajadores se esfuerzan en tener las obras listas, no parece ser la mayor preocupación para el municipio Baruta, que levantó el asfaltado de la autopista de los alrededores del distribuidor Santa Fe en sentido Este-Oeste y no se ve a nadie trabajando. Lo más resaltante es que si bien los habitantes están felices de que por fin se le realiza un 'cariñito' a esta metrópoli y que las aturdidoras maquinarias y los escombros son un mal necesario para vivir mejor, la pregunta obligada es: ¿por qué los trabajos no se realizaron antes? Quizás la respuesta es que antes no era año electoral. Pero cual sea la razón el caso es que se aproxima el fin de las vacaciones y el regreso de estudiantes y representantes a su rutina diaria, y la situación no está cerca de mejorar, con pocas opciones de transporte y vías en cuestionable estado. REGRESAR |
| Fecha publicada: 09/09/2008
Fuente: El Mundo
Tema: transporte
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