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Indiscutiblemente, la industria automotriz no vive uno de sus mejores momentos. La caída de las ventas y totales y la baja de la producción nacional son indicativos de que la puesta en marcha de la nueva política sectorial ha traído más desaciertos que facilidades a un ramo de la economía que aporta alrededor de cuatro puntos del PIB.
Sin embargo, y pese a las previsiones que señalan una baja de 40% en las colocaciones de nuevos autos para este año, la 18° edición del Auto Show de Caracas abrió sus puertas para mostrar al público venezolano las más recientes innovaciones de la industria.
'Ha sido un año de dificultades externas y limitaciones; sin embargo, se ha mantenido el entusiasmo y los objetivos para ofrecer lo mejor de cada marca al público venezolano. Apreciamos la confianza de los expositores, quienes confían en nosotros y en el mercado', afirmó María Teresa Ortiz, directora de la empresa organizadora del evento.
Una veintena de marcas, de las más de 50 que se comercializan en el país, estuvieron presentes en la exhibición que se realiza en el Centro de Exposiciones de la Universidad Metropolitana, que se diferencia de otros años fuertemente marcados por la presencia de vehículos comerciales; hecho que alude a la poca disponibilidad de nuevos modelos de pasajeros en el sector, como consecuencia de la nueva política automotriz.
No obstante, varias firmas hicieron un esfuerzo por mostrar las novedades que ofrecerán al mercado en los próximos meses. Es el caso de Renault, que presentó el compacto Sandero (desarrollado específicamente para el mercado latinoamericano) y el Koleos (primer 4x4 de la marca), vehículos que según Eric Gillón, director de la empresa, serán formalmente lanzados a principios de 2009.
General Motors, empresa que recién en dos semanas iniciará la producción local tras dos meses de paralización forzosa, demostró que en épocas difíciles hay que enseñar la mejor cara, e introdujo al mercado la versión 2009 de la pick up Luv Dimax doble cabina, modelo que vendrá a complementar la amplia gama que en este segmento ofrece la corporación.
Otra innovación en el evento fue el lanzamiento del nuevo Stralis, la apuesta de Iveco para el segmento de camiones pesados, cuya salida de planta supone que la empresa comenzará a ofrecer una gama 100% de producción nacional.
Como en la edición pasada, varias firmas asiáticas hicieron del Auto Show 2008 la vitrina para mostrar sus productos, en espacial las fabricantes chinas de vehículos comerciales Jac, Civetchi (y su marca Dongfeng) y Yutong (autobuses); mientras que Dodge hizo gala de la reintroducción del RAM 4000, camión de carga ligera que comenzará a ser vendido de inmediato. REGRESAR |
| Fecha publicada: 18/09/2008
Fuente: El Mundo
Tema: auto
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