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El primer cambio evidente fue la eliminación de una montaña que se asomaba a un costado de la autopista de Prados de Este, a la altura del edificio de la Unefa. Las maquinarias pasaron meses sacando tierra, y por ese punto entrará la topa que excavará los túneles de la Línea 5 del Metro de Caracas, sistema que luego de 25 años de inaugurado llegará al sureste de Caracas.
Hace tres semanas el aspecto de la avenida principal de Las Mercedes también cambió. Al final de la vía, media cuadra está cercada por barreras de concreto. Donde había locales tradicionales, ahora hay edificios abandonados. El restaurante Gran China cerró sus puertas y quedaron solitarios los dos pinos de la entrada y los techos que intentaban emular una pagoda.
Está libre la parcela que ocupaba una tienda de pintura.
Pronto desaparecerá una galería de autos lujosos, donde se exhiben vehículos de marcas como Hummer y BMW, entre otras. Richard Méndez, uno de los propietarios de FFM Motors, explicó que esperan que el Metro cancele el precio del negocio para irse. El local funciona desde hace 11 años; su instalación significó el cierre de la heladería Chantilly, famosa en la década de los años noventa por sus copas llenas de crema batida.
Otro comercio que será demolido para dar paso a la estación Tamanaco, que estará ubicada a un costado de la torre Aco y del Paseo Las Mercedes, es la churrasquería Brazilian Grill. Nicolás Stephan, encargado del restaurante, afirmó que aún se encuentran en negociaciones por el justiprecio del inmueble.
Abrieron el negocio en diciembre de 2006, tres meses antes de que les notificaran que serían expropiados. 'Pensamos mudarnos en la misma zona, pero nunca será lo mismo, porque ahora estamos en la principal. Pero entendemos que esto fue declarado de utilidad pública y es un bien para la ciudad', dijo.
En la avenida principal de Las Mercedes hay señales que indican la entrada y salida de camiones por las obras del subterráneo. La faena es apenas incipiente en una parcela ubicada entre esa vía y la calle Nueva York. Faltan cuatro años para inaugurar la línea.
'Estas son apenas demoliciones. Lo que está más avanzado es la apertura de los túneles por donde entrará la topa, en Chuao', indicó un trabajador del Metro. Los taladros terminan de desmantelar una vieja casa abandonada, situada al lado del Instituto Universitario de Nuevas Profesiones, donde se levantará otra salida de la estación Tamanaco.
Convenios con la alcaldía. Una comisión técnica del Metro y la Alcaldía de Baruta trabajó con el fin de definir los mejores lugares para instalar las estaciones de la Línea 5 del subterráneo y los planes de mejoras superficiales que se deben hacer tras la construcción del tramo.
Adriana D'Elías, alcaldesa encargada de Baruta, explicó que Plan de Recuperación del Espacio Público incluye la construcción de aceras de Las Mercedes, a un costo de 350.000 bolívares fuertespor manzana, y la remodelación de la plaza Mene, en Colinas de Bello Monte, y una plazoleta de la calle Paris. En la estación Tamanaco está previsto crear un sistema de intercambiadores modales para integrar el sistema Metro con el transporte superficial.
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| Fecha publicada: 27/09/2008
Fuente: El Nacional
Tema: transporte
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