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Con el incremento de los costos de los vehículos, pagar las Pólizas de Seguros se ha vuelto cuesta arriba para los usuarios, por lo que algunas compañías aseguradoras han tenido que emprender paquetes de ofertas para captar nuevos clientes. Pero, en muchos casos, estas compañías no cuentan con los fondos suficientes para dar respuesta expedita los siniestros. Los usuarios aseguran que cuando acuden a las aseguradoras a reportar un siniestro, transcurren largos períodos de tiempo en la espera de una respuesta. Muchos de ellos coinciden en que cada vez es más el tiempo que tardan sus vehículos en ingresar a los talleres, amén de las 'lista de espera' en las que deben anotarse para poder dejar sus autos en manos de los mecánicos. Aseguran ser protagonistas -literalmente- de un juego de ping pong cuando intentan indagar sobre los motivos de la demora (todas las partes involucradas se responsabilizan entre ellas). Las aseguradoras han aclarado que el tiempo para solventar el siniestro depende de la posibilidad que tengan los talleres mecánicos de atenderlos. A su vez, los talleres sostienen que los retardos en la entrega de los repuestos, por parte de las aseguradoras, los obligan a tener los vehículos durante prolongados lapsos, lo cual pone límites al espacio físico necesario para permitir el ingreso de nuevos vehículos. Sobre este particular, las Compañías de Seguros argumentan que el problema de los repuestos depende del retraso de sus proveedores, quienes a su vez acusan a CADIVI de retrasar la entrega de divisas para la importación. Entonces, ¿A dónde deben acudir los usuarios?; ¿Acaso ante la Superintendencia de Seguros?. ¿Dónde está la Superintendencia? La labor de este organismo es velar por el buen funcionamiento de las Compañías Aseguradoras y por el cumplimiento de la normativa vigente, la cual entre otras cosas, establece que el tiempo para pagar un siniestro no debe exceder los 30 días (contrario a lo que vemos a diario). Pero al parecer, también la Superintendencia estaría presentando fallas al momento de hacer su trabajo de manera eficiente. Y es que un importante número de personas que han adquirido pólizas de seguro, denuncian insistentemente retrasos para solventar los siniestros. Para ilustar esta situación, si usted llegara a tener hoy un accidente con su vehículo y lo reportara a su compañía de seguros de inmediato, no existe la posibilidad de que los talleres mecánicos le atiendan durante lo que resta de 2008. Desde el mes de septiembre, aproximadamente, las listas para poder obtener una cita en los talleres mecánicos están cerradas, por lo que inevitablemente tendría que esperar hasta 2009. ¿Qué espera la Superintendencia de Seguros para actuar?; ¿Por qué no ha mantenido contacto con la Cámara Nacional de Talleres Mecánicos para conocer la situación?; ¿Qué ha pasado que no ha hecho cumplir la resolución de Procompetencia que elimina las listas de 'talleres autorizados' (Lo que aumentaría de forma inmediata el número de establecimientos que atenderían a los asegurados)?. Recordemos que según la Cámara Venezolana de Talleres Mecánicos, existen 3.000 establecimientos registrados en ese organismo, de los cuales sólo 500 están afiliados a las compañías de seguros. Actuación de la Asamblea Nacional La subcomisión de Bancos, Seguros y Reaseguros de la Comisión Permanente de Finanzas trabaja en el tema desde el 2007. A pesar de que ha transcurrido un año desde que conocieron por primera vez el caso, hasta la fecha el ente no ha entregado el informe detallado sobre la problemática del sector. ¿Será qué están muy ocupados en la contienda electoral o buscando la forma de aprobar el presupuesto de la nación 2009?. Entretanto, los asegurados tendrán que continuar esperando por un cupo en los talleres; las importadoras de repuestos atiborran de llamadas a CADIVI para que agilice la entrega de divisas y los talleres mecánicos siguen pidiendo que se cancelen a tiempo los siniestros y que se envíen prontamente los repuestos. Para el 2009 se espera que el panorama cambie y que tanto talleres, como aseguradoras, importadoras y asegurados concreten la solución a un problema que afecta a toda una cadena productiva de la economía nacional. REGRESAR


Fecha publicada: 07/11/2008
Fuente: Reporte
Tema: auto

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