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El conflicto que mantienen los trabajadores de la fabricante de asientos para automóviles Johnson Controls sigue golpeando al sector automotor, y al menos General Motors trabaja a casi un tercio de su capacidad de producción debido a esta situación.
Según fuentes de la ensambladora, de las 400 unidades que en promedio se producen diariamente, apenas salen 130 automóviles, lo que implica que la fábrica funciona a 32,5% de su capacidad actual.
Los consultados indicaron que la conflictividad en Johnson Controls provocó que General Motors trabaje sólo uno de los tres turnos.
Para este miércoles se espera que la junta directiva de la ensambladora tome una decisión sobre los pasos a seguir en caso de que continúe la situación en la empresa suplidora de autopartes.
Entre las opciones se encuentran iniciar los trámites para la importación de asientos, la eliminación temporal de un turno de trabajo o el adelanto de las vacaciones colectivas que tradicionalmente se inician a mediados de diciembre, según informaron las fuentes de la ensambladora.
Por los momentos queda claro que la empresa, de recibir las autorizaciones gubernamentales para importar los asientos, activará un turno los sábados para poner al día la producción de los vehículos.
Otras empresas como Ford Motors y Chrysler -ambas directamente afectadas por el conflicto laboral de Johnson Controls- pasan por una situación similar a la de General Motors, debido a la falta de asientos para los carros.
Las tres ensambladoras representan 72% de la producción nacional de carros.
En el caso de Ford Motors, la fábrica ha decidido producir el mismo nivel de automóviles que antes de que se iniciaran los problemas en Johnson Controls, pero los dejan depositados sin los asientos en espera de que cese el conflicto.
Los consultados indicaron que esto implica un problema a futuro porque la capacidad de los depósitos colapsará en cualquier momento, si la situación en la fabricante de asientos no culmina pronto.
Desde hace 19 días un grupo de trabajadores de la empresa Johnson Controls mantiene paralizadas las labores debido a que dos sindicatos en pugna se pelean por controlar la administración de la convención colectiva, que fue firmada hace seis meses.
Ni siquiera la intervención directa del Ministerio del Trabajo y Seguridad Social ha logrado acercar las posiciones entre los sindicatos ni ayudar a que la faena se reanude.
Johnson Controls fabrica diariamente 500 butacas para automóviles.
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| Fecha publicada: 18/11/2008
Fuente: El Universal
Tema: auto
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