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General Motors (GM) ya no aguantó más el conflicto laboral que se presenta en la suplidora de butacas para automóviles Johnson Controls, y declaró una parada técnica de operaciones durante tres días.
Según fuentes de la empresa, desde ayer las labores en la ensambladora quedaron suspendidas con la posibilidad de reiniciar operaciones este lunes 24 de noviembre, debido a que la industria se quedó sin insumos para seguir produciendo carros.
General Motors aguardará hasta el propio lunes para decidir si reinician operaciones, todo ello basado en la posibilidad de que Johnson Controls reanude su faena también ese día, tal como esperan los directivos de la fabricante de butacas.
Hasta los momentos, la directiva de la ensambladora no ha decidido si adelanta el inicio de las vacaciones colectivas, reduce un turno de trabajo o tramita importaciones de asientos para vehículos.
Hasta el martes, General Motors operaba en un solo turno, lo que permitía ensamblar 130 de las 400 unidades que normalmente producía antes de que se iniciara el conflicto con los trabajadores de la empresa fabricante de asientos para carros.
Efecto controlado Este no es el único caso. También Chrysler y Ford Motor se encuentran afectadas por la situación laboral que existe en Johnson Controls.
Entre las tres ensambladoras representan 72% de la producción nacional de vehículos.
En el caso de Chrysler, la solución resultaba un poco más sencilla, pues la fabricante de asientos entregaba autopartes a la suplidora principal de butacas a la ensambladora.
Por lo tanto, la vía para resolver la traba fue importar las autopartes que antes entregaba Johnson Controls. En este sentido, los modelos que comenzaron a ensamblarse nuevamente fueron Caliber y Cherokee; no obstante, la producción de Grand Cherokee sigue detenida.
Por su parte, Ford Motor también empieza a encontrar soluciones para disminuir el impacto que ha tenido el conflicto de Johnson Controls.
Actualmente la planta opera a 60% de su capacidad, ya que sólo están produciendo 90 unidades diarias, entre carros y camiones, cuando en condiciones normales ensamblan 150.
Fuentes de la empresa informaron que la compañía espera la llegada de un lote de asientos desde Colombia para el ensamblaje de los camiones 350.
Igualmente indicaron que ese mismo proveedor les enviará esta semana unas butacas para probar si son aptas para el resto de modelos que producen en la planta.
Sobre los vehículos que han sido ensamblados los últimos días y esperan por la colocación de los asientos, la fuente reveló que la empresa estaría planificando recuperar esa producción los días sábados.
Buscando la solución David Bittan, abogado de Johnson Controls, informó que hoy se reunirán con Abraham Mussa, viceministro del Trabajo, para intentar llegar a una solución y poder reanudar las actividades de la empresa el próximo lunes.
Aseveró que en el encuentro deberían reafirmarse los acuerdos alcanzados el pasado lunes: homologación del contrato colectivo, referéndum para dirimir quién administrará la convención y el compromiso de la empresa a actuar sin represalias en contra de los trabajadores.
Sin embargo, advirtió que no cancelarán los días de paralización porque esto responde a causas ajenas a la empresa. REGRESAR |
| Fecha publicada: 20/11/2008
Fuente: El Universal
Tema: auto
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