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La cuarta generación del Nissan Sentra llega a Venezuela, en una versión renovada, ofreciendo lujo y deportividad combinados con un motor de 2.0L litros, cuatro cilindros, 140 caballos de fuerza y 16 válvulas.
Este vehículo incorpora el sistema de control continuo de tiempo de válvulas en su motor MR20DE, el cual promete alcanzar hasta 2.400 rpm al 90% de su torque; complementado con su transmisión Xtronic CVT.
Su versión S viene equipada con transmisor automatico X-Tronic CVT o manual de 6 velocidades y la versión SL disponible sólo en CVT automática, que busca ser el punto de mayor evolución de este modelo, por cuanto promete brindar una ágil respuesta en su desempeño y confortabilidad en el manejo, persiguiendo altas velocidades en menos segundos -de 80 a 110 km/h en 6 segundos-.
La caja X-Tronic CVT cuenta con un control de cambios a velocidades altas que al mejorar la relación y reducir la fricción, permiten un consumo de gasolina más eficiente, además desarrolla al máximo las capacidades del vehículo sin los saltos ni pausas, de las cajas de cambios automáticas comunes. Esta característica sorprende al conductor por ser imperceptible el cambio de velocidades.
El Nissan Sentra 2.0L versión S, ofrece air bags frontales, para piloto y copiloto y el SL ofrece para cuatro pasajeros: air bags frontales y de cortina tanto delanteros como traseros, que protegen la zona del pecho y pelvis, 3 niveles de ajuste en los cinturones de seguridad para proteger al ocupante en cualquier posición en la que se encuentre sentado y una carrocería diseñada para responder en situaciones adversas. REGRESAR |
| Fecha publicada: 16/05/2007 Fuente: El Universal Tema: auto
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