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Las ventas en Estados Unidos, su mercado más importante, muestran indicios de enfriamiento. Los costos de materias primas como el acero y el aluminio están en alza. Y la automotriz japonesa prevé una apreciación del yen con relación al dólar este año, lo cual encarecerá sus exportaciones.
Para hacer frente a estos desafíos, la segunda automotriz de Japón en términos de ventas después de Toyota Motor Corp., está actualizando su línea de productos y planea lanzar nuevos modelos en EE.UU. Además, está acelerando su ofensiva en China e India.
Algunos analistas piensan que la visión de Honda es demasiado pesimista, y que su estrategia en mercados clave fuera de Japón impulsará tanto sus resultados como el precio de la acción.
Tras registrar un sólido desempeño en el pasado año fiscal, la automotriz dijo que su ganancia neta podría caer un 2,9%, y su ganancia operativa un 9,6%, en el año fiscal que terminará en marzo de 2008.
Una de las principales causas de la preocupación de Honda es la baja de la demanda en EE.UU., la que se debe en parte a los altos precios de la gasolina. Honda es muy dependiente del mercado estadounidense, donde vende autos caros y de altos márgenes como el Accord y los modelos de la marca de lujo Acura. Los analistas calculan que cerca de 80% de la ganancia operativa de Honda proviene de EE.UU.
La compañía, que tiene una participación de 9% en el mercado estadounidense, espera mejorar su suerte con el lanzamiento en septiembre de la nueva versión del Accord.
Este modelo representa la mitad de la ganancia de Honda en EE.UU. Hacia 2012, la automotriz podría tener 10,5% del mercado de vehículos ligeros en EE.UU., un alza con relación al 6,4% de 1999, según la firma de investigación Global Insight Inc.
Honda también ha reforzado su presencia en China, la cual podría superar a EE.UU. como el mayor mercado mundial de automóviles hacia 2010. El año pasado, Honda vendió 320.000 vehículos en ese país, más que cualquier otra automotriz japonesa. Atsuyoshi Hyogo, presidente de operaciones de Honda en China, dijo en abril que la compañía espera ampliar sus ventas a al menos 400.000 vehículos este año.
Honda también se está expandiendo en India. En mayo, el fabricante anunció que invertirá hasta US$460 millones en una segunda fábrica en el país, con una capacidad anual de 200.000 vehículos. La automotriz duplicará su producción en su primera planta a 100.000 unidades hacia finales de año. Pese a la renovada ofensiva, Honda enfrenta retos ineludibles. Los altos costos de las materias primas afectan a todas las automotrices. Honda dice que el alza de los precios del platino, el aluminio y otros metales podría mermar la ganancia de este año. La compañía intentará reducir costos, pero no contempla despidos ni medidas de recorte de costos a gran escala. REGRESAR |
| Fecha publicada: 07/06/2007
Fuente: El Nacional
Tema: auto
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