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Las estaciones de servicios de la Gran Caracas y los estados Miranda y Vargas enfrentan desde hace días la situación de que se quedan eventualmente sin gasolina como consecuencia de fallas en los despachos por parte de las gandolas.

En un recorrido de El Nacional por diferentes bombas de la ciudad, los dueños y encargados de los expendios informaron que esta situación afecta a los conductores, quienes deben recorrer varios puntos para llenar el tanque de combustible.

"Este mes tuvimos que cerrar las islas cuatro veces porque no teníamos gasolina y los clientes debieron ir a otra parte", señala Avelino Pita, de la estación de servicio PDV Miranda I, cuya capacidad instalada es de 140.000 litros.

En la estación de servicio ubicada frente a la Alcaldía de Baruta, en Bello Monte, colocaron ayer un cartel que indicaba que sólo tenían gasolina de 91 octanos. Los encargados de diferentes estaciones de servicio indicaron que precisamente la gasolina de 95 octanos es la que más fallas está presentando en su suministro.

Pita señala que la cooperativa de transporte les falla recurrentemente en la entrega, con el alegato de que las unidades de transporte resultan insuficientes para poder cumplir con los despachos, además de enfrentar la falta de repuestos y cauchos que inhabilitan las gandolas.

Si bien no se ha visto precisado a suspender el suministro de gasolina a los usuarios, Santiago Pérez –de la bomba Pdv El Marques con 140.000 litros de capacidadse queja de la inconstancia en las entregas del producto por parte de la cooperativa de transporte.

Rómulo Arreaza, presidente de Metrogas –la asociación de empresarios expendedores de gasolina de la Gran Caracas informó que el problema es preocupante y afecta al negocio, ya de por sí deficitario por el incremento en los costos que no cubre el margen de comercialización actual (26 bolívares por litro de gasolina vendido) fijado por el Ejecutivo.

Arreaza explicó que las unidades de la flota de mayoristas –operada por BP, Texaco y Llanopetrol, entre otraspresentan deterioro y las reparaciones no pueden ser asumidas por las empresas, las cuales no pueden hacer inversiones porque los fletes actuales –que también establece el Ejecutivoson insuficientes.

El presidente de Metrogas señaló que el suministro de lubricantes también presenta fallas hace varios meses, situación que fue advertida también por los responsables de las estaciones de servicio recorridas.
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Fecha publicada: 31/07/2007
Fuente: El Nacional
Tema: petroleo

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