De acuerdo a las cifras que maneja el Departamento de Estadísticas de la dirección Nacional de Investigaciones de Vehículos del Cuerpo de Investigaciones Científicas, Penales y Criminalísticas, durante 2007, sólo en Caracas se reportan no menos de 1.680 robos y hurtos de motos. Así trascendió en la oficina referida.
Según explicó una fuente, que exigió que su nombre permaneciera en la más estricta reserva, el promedio mensual de denuncias por robo y hurto es de 200. "Tenemos un promedio semanal de entre siete y 10 denuncias. El mayor número de quejas es por robo, más que por hurto", indicó el funcionario.
Las preferidas por los maleantes son las motos chinas que llegaron al mercado el año pasado. Las Jaguar, Ava y Bera son las más buscadas, refirió el detective. "Las maquillan para revenderlas en el interior y las usan en muchos casos para realizar asaltos diversos, pues la moto tiene mucha potencia", indicó el efectivo.
Modus operandi
De acuerdo a las averiguaciones adelantadas y gracias a las distintas denuncias registradas en la oficina de Vehículos, son dos los modus operandi más utilizados por las nueve bandas que operan en toda la ciudad.
En uno, los antisociales esperan en puntos específicos de la Autopista Francisco Fajardo -Antímano, Caricuao y San Agustín- hasta que pase el objetivo: un hombre en alguna moto china.
Cuatro hampones, repartidos en dos motos, se colocan a cada lado de la víctima, le muestran un arma de fuego y le ordenan a estacionarse en el hombrillo de la vía. Allí lo mandan a bajarse y a entregar celulares y dinero.
Los parrilleros se apoderan de la moto recién robada, y todos los maleantes se van y abandonan a la víctima.
En algunas oportunidades, los antisociales se muestran muy violentos y agreden físicamente a dueño de la moto que quieren robar, en otras hasta los matan.
Hasta la fecha, por resistirse al robo de motos, han perdido la vida unas 63 muertes, según indicaron fuentes de la división contra Homicidios del Cuerpo de Investigaciones Científicas Penales y Criminalísticas.
El segundo modus operandi utilizado por los roba motos consiste en hacerse pasar por pasajero. Las víctimas son los mototaxistas.
Esta modalidad se pone en práctica en Antímano, Cementerio, La Vega, Petare, Catia y San Bernardino.
El maleante se acerca a la parada, pide el servicio -no importa lo que cueste- y cuando llega al destino someten al mototaxista. En la mayoría de los casos, refieren los detectives, en el destino hay cómplices del falso cliente para reforzar el asalto.
Bandas desarticuladas
De acuerdo a las cifras del Cicpc, hasta la fecha los efectivos de la dirección Nacional de Investigaciones de Vehículos de la policía científica, durante el año se han desarticulado siete bandas.
"Hemos detenido a 16 maleantes, todos implicados en robos y hurtos de motos", dijo el efectivo.
La fuente policial indicó que a los miembros de las nueve bandas que actualmente operan están plenamente identificados.
"Trabajamos para dar con todos ellos y lograr disminuir así el delito", dijo. REGRESAR |
