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El comercio de fuel oil entre Argentina y Venezuela es un verdadero misterio sin explicación razonable: no es fácil encontrar en el mundo una nación que compre en el exterior commodities que le sobran en su mercado local, señala el diario argentino La Nación. 'Nuestro país parece ser la excepción. Y el misterio se complica aun más si el producto que se importa deteriora el ambiente mucho más que el que se exporta'.
Se cita un estudio de Econométrica, que muestra que en el trienio 2001/2003 la exportación neta de fuel oil de Argentina fue de 2,3 millones de toneladas, mientras que en el quinquenio 2004/2008 superó las 2,5 millones.
'Pero hay una gran diferencia -se indica en este trabajo- entre ambos períodos, ya que en los primeros años de la década las importaciones fueron insignificantes, mientras que durante la administración de los Kirchner se realizan grandes compras directas a Venezuela por más de 3,8 millones de toneladas'.
El diario agrega que estas operaciones originan un importante quebranto, ya que se exporta a valores FOB y al mismo tiempo se importa a valores CIF, que son mayores. 'Es inexplicable que el mismo barco que descarga fuel oil comprado a Venezuela para las centrales eléctricas de la ciudad de Buenos Aires vuelva a cargar el mismo producto en La Plata. Este quebranto acumulado supera los 200 millones de dólares', dice el estudio citado.
Se indica que no hay información pública sobre los volúmenes y precios de estas compras directas de fuel oil a Pdvsa. Tampoco informa nada Enarsa, que es el ente estatal que contrata las compras a Venezuela.
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| Fecha publicada: 25/05/2009
Fuente: El Universal
Tema: petroleo
Tags: Venezuela y Argentina
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